Мешканцям Мюнхена, які планують поїздки цими вихідними, варто заздалегідь звірити розклад: Deutsche Bahn розпочинає ремонт стрілочного господарства на вокзалі Пазінг — вузловій станції на заході міста, через яку проходить більшість ліній електрички. Роботи торкнуться п’яти з восьми ліній S-Bahn, і частина маршрутів виявиться розірвана автобусними вставками.
Коли діятимуть обмеження
Обмеження набудуть чинності у п’ятницю, 24 липня, о 21:50, і триватимуть до ранку понеділка, 5:00. Deutsche Bahn пояснює необхідність робіт зношенням стрілочних переводів на станції Пазінг, де інтенсивність руху — одна з найвищих у баварській мережі. Єдина лінія, яка збереже звичний маршрут, — S6: вона, як і раніше, піде від Пазінга через головний тунель у центр міста.
Які лінії торкнуться зміни
Решті пасажирів доведеться зіткнутися з серйознішими коригуваннями:
— S1, S2, S6, S7 прямують за звичайним маршрутом, проте у S6 у напрямку Тутцінга від Східного вокзалу розклад зміниться.
— S3 не працює на ділянці між Лохаузеном і Хакербрюке — замість поїздів між Лохаузеном і Пазінгом пустять автобуси.
— S4 курсує лише між Гельтендорфом і Пазінгом.
— S5 їде лише між Айінгом і Східним вокзалом. Це накладається на вже діючий автобусний підвіз між Кройцштрасе та Айінгом, організований через окремі будівельні роботи.
— S8 курсує лише між Херсінгом і головним вокзалом, без зупинки в Пазінгу, а також окремою ділянкою між Східним вокзалом та аеропортом.
Пасажирам S8, яким потрібен аеропорт, доведеться пересідати на головному вокзалі або користуватися лінією S1: прямого сполучення до Східного вокзалу у S8 у ці дні не буде. Поїзди S3, що прямують із заходу, завершать маршрут у Лохаузені, а склади у зворотному напрямку розвернуться вже біля Хакербрюке.
Deutsche Bahn наголошує: пасажири ліній S1, S2 та S7 додаткових незручностей відчувати не повинні. Компанія рекомендує всім, хто планує поїздку в ці дні, заздалегідь перевірити розклад у застосунках DB Navigator або MVV, оскільки через обмежену кількість доступних колій можливі й точкові відхилення від оголошеного графіка.
Роботи триватимуть до осені
Найближчі вихідні — лише перший з трьох етапів реконструкції: другий і третій пройдуть у серпні та вересні. Загалом належить замінити 23 стрілки, укласти близько 900 шпал та порядка 800 тонн щебеню.
Нинішній ремонт — частина масштабнішої програми реконструкції мюнхенської мережі. На лінії S5 південніше міста вже діє довше обмеження: між Айінгом і Кройцштрасе поїзди замінені автобусами аж до середини жовтня — там будують міст замість аварійного переїзду. Уночі рух через тунель обмежують і через будівництво другої пасажирської магістралі, яка має зняти перевантаження центральної ділянки мережі до 2028 року.
Одночасно в місті зберігаються обмеження на лініях метро U3 та U6 з автобусним підвозом замість поїздів. На цьому тлі обговорюється і доля велодоріжки на Ліндвурмштрасе — частину смуги пропонують повернути автомобілям, щоб автобуси-заміщувачі проїжджали швидше. Пасажирам варто закладати додатковий час на дорогу і заздалегідь уточнювати маршрути.
Останні публікації
