Мюнхенське транспортне та тарифне товариство (MVV) продовжує послідовну реалізацію стратегії масштабного розширення своєї зони покриття, націлюючись на інтеграцію з великим регіоном Альгой.
Уже в березні на головному вокзалі Мюнхена почне роботу будівельна техніка. П'ятиповерхова тимчасова будівля протягом десяти років виконуватиме функції центрального вокзального термінала.
Загальнонаціональний попереджувальний страйк призвів до практично повної зупинки місцевого транспорту в Мюнхені. Пасажирам довелося шукати альтернативні шляхи пересування. Повторні акції протесту не виключені.
Профспілка працівників сфери послуг Verdi закликала до проведення страйку в секторі громадського транспорту Баварії, вимагаючи зокрема підвищення оплати праці.
Перші випробування безпілотної електрички на території депо в Мюнхені завершилися успішно. Однак повноцінна експлуатація поїздів без машиністів залишається питанням далекого майбутнього.
Пасажирів громадського транспорту в Мюнхені очікували непрості дні. Через страйк багато маршрутів не змогли б працювати у звичайному режимі. Представники профспілки Verdi висловилися про терміни припинення роботи.
Організація Verdi анонсувала серйозні попереджувальні страйки, які зачеплять і столицю Баварії. Профспілка вимагає суттєвого підвищення оплати праці та скорочення робочих годин для співробітників.
Знову виникли труднощі в роботі мюнхенської міської електрички: через проведення короткострокових будівельних робіт потяги лінії 8 у напрямку аеропорту курсують лише кожні 40 хвилин.
На головному вокзалі Мюнхена проводяться ремонтні роботи на сигнальній техніці. Через це деякі поїзди змушені завершувати маршрут раніше, а інші рейси повністю скасовані.