Ще до цього компанія подвоїть кількість посадкових місць і планує двогодинний інтервал руху на важливих маршрутах.
Залізничний конкурент Flixtrain планує поступово запустити близько 65 нових потягів далекого прямування виробництва Talgo, починаючи з 2028 року. «Перші потяги вже перебувають у виробництві. Ми точно дотримуємося графіка», — поінформував Андре Швеммляйн, голова Flixtrain, інформаційному агентству dpa. Він не уточнив, коли саме будуть поставлені всі потяги. «Збільшення обсягів, звісно, займе певний час», — лише відзначив він. «Неможливо запустити 65 нових потягів у мережу за один день».
За даними концерну, поточний парк Flixtrain складається з 15 потягів. До надходження нових складів компанія продовжить використовувати модернізовані вживані транспортні засоби. Повідомляється, що протягом наступних двох років кількість посадкових місць подвоїться. Для пасажирів це означає розширення наявної пропозиції далеких перевезень. «Ми зможемо запропонувати двогодинний інтервал на великих маршрутах», — заявив керівник компанії.
Нові транспортні засоби повинні скласти основу парку потягів далекого прямування Flix у майбутньому. Компанія оголосила про замовлення нових потягів вартістю 2,4 мільярда євро у травні. Він спочатку включає 30 нових швидкісних потягів з опціоном на ще 35. Flixtrain має намір обов’язково скористатися цим опціоном.
Джерело: dpa
Latest Posts
