Ещё до этого компания удвоит количество посадочных мест и планирует двухчасовой интервал движения на важных маршрутах.
Железнодорожный конкурент Flixtrain планирует постепенно запустить около 65 новых поездов дальнего следования производства Talgo, начиная с 2028 года. «Первые поезда уже находятся в производстве. Мы точно соблюдаем график», — передал Андре Швеммляйн, глава Flixtrain, информационному агентству dpa. Он не уточнил, когда именно будут поставлены все поезда. «Увеличение объемов, конечно, займет некоторое время», — лишь отметил он. «Невозможно запустить 65 новых поездов в сеть за один день».
По данным концерна, текущий парк Flixtrain состоит из 15 поездов. До поступления новых составов компания продолжит использовать модернизированные бывшие в употреблении транспортные средства. Сообщается, что в течение следующих двух лет количество посадочных мест удвоится. Для пассажиров это означает расширение существующего предложения дальних перевозок. «Мы сможем предложить двухчасовой интервал на крупных маршрутах», — заявил руководитель компании.
Новые транспортные средства должны составить основу парка поездов дальнего следования Flix в будущем. Компания объявила о заказе новых поездов стоимостью 2,4 миллиарда евро в мае. Он изначально включает 30 новых скоростных поездов с опционом на еще 35. Flixtrain намерен обязательно воспользоваться этим опционом.
Источник: dpa
