Метою проєкту є значне підвищення комфорту для пасажирів і покращення загального враження від користування міською залізницею.
Щодня тисячі мешканців та гостей столиці Баварії користуються приміськими поїздами. Щоб зменшити незручності під час очікування на платформах і зробити перебування на станціях більш приємним, Deutsche Bahn у 2025 році реалізує низку інфраструктурних оновлень у межах залізничної мережі Мюнхена.
Керівниця південного регіонального підрозділу DB InfraGO Passenger Stations Естер Хекманн пояснила:
«Ми свідомо інвестуємо в оновлення станцій, аби заохотити більше людей пересідати на потяги — особливо в Мюнхені, який вважається столицею автомобільних заторів у Німеччині. Приблизно дві третини пасажирів громадського транспорту в Баварії користуються саме міською електричкою».
Основний акцент — на “станціях майбутнього”
У межах програми ключова увага приділяється модернізації так званих «станцій майбутнього». Вони стануть повністю доступними для осіб з обмеженою мобільністю, отримають сучасне оформлення, краще освітлення, нові системи навігації та комунікації. Загалом покращення мають позитивно вплинути на понад 34 тисячі пасажирів щодня. Фінансування проєкту обсягом близько семи мільйонів євро здійснюється спільно Deutsche Bahn та федеральним урядом.
Перелік станцій, що увійшли до програми модернізації:
Lochhausen (лінія S3)
Із осені 2024 року на станції тривають роботи з облицювання підземного переходу новою плиткою та заміни підлогового покриття. Встановлено нові лавки, безкоштовний Wi-Fi. Цього місяця розпочалась реконструкція будівлі станції — включно зі сходами, ліфтом і пекарнею. До осені очікується оновлення підлоги, стін і фасадів торгових приміщень. У переході та будівлі з’явиться яскраве світлодіодне освітлення, новий інформаційний дисплей і вдосконалена система навігації.
Gilching-Argelsried (лінія S8)
Після завершення оновлення входу в підземний перехід у серпні стартують роботи з художнього оформлення самого проходу. Передбачено також модернізацію освітлення зі встановленням LED-ламп та покращення навігації. Завершити всі роботи планують до жовтня.
Feldkirchen (лінія S2)
На цій станції головний акцент зроблять на модернізацію підземного переходу, який отримає нову плитку та світлодіодне освітлення. Також буде оновлено фасад будівлі станції та поліпшено її енергоефективність. Будівельні роботи розпочнуться восени, а завершення заплановано на 2026 рік.
St.-Martin-Straße (лінії S3 і S5)
Проєктом передбачено реконструкцію підходів до платформи та підземного переходу з метою створення світлішої та приємнішої атмосфери. Планується впровадження нової навігаційної системи та додаткових інформаційних табло. Наразі триває детальне проєктування, початок робіт очікується восени.
Buchenau (лінія S4)
У партнерстві з муніципалітетом Фюрстенфельдбрук Deutsche Bahn розробляє концепцію повної реконструкції прилеглої до станції території. Проєкт включає оновлення обох підземних переходів, сходів, паркування для велосипедів, заїзду до підземного гаража та навколишньої інфраструктури. Також буде встановлено нову систему покажчиків. Наразі триває уточнення деталей, початок будівництва заплановано на осінь, а завершення — на 2026 рік.Джерело: dpa
Latest Posts
