У рамках виставки IAA Mobility нові склади будуть представлені на площі Кенігсплац. Залізниця та земля Баварія покладають на нові поїзди великі очікування.
Поїзди виробництва Siemens Mobility будуть цілісними і зможуть перевозити понад 1 800 пасажирів. Раніше таку довжину мали лише склади з трьох з’єднаних поїздів. Очікується, що нові поїзди зможуть замінити до 1 500 автомобілів у години пік. Дизайн поїздів може змінитися з традиційного червоно-білого на біло-синій до 2028 року, коли вони вийдуть на лінії в Мюнхені та регіоні.
На презентації IAA Mobility Евелін Палла, член правління Deutsche Bahn з регіональних перевезень, відзначила, що нові склади будуть більш надійними завдяки зменшенню потреби в обслуговуванні. Це забезпечить більше рейсів, підвищить пунктуальність та комфорт пасажирів. Розширені дверні прорізи пришвидшать посадку та висадку.
Генеральний директор Siemens Роланд Буш охарактеризував поїзд як «найсучаснішу S-Bahn Німеччини», розроблену та виготовлену в Баварії. Автоматична система управління та раннє виявлення технічних проблем забезпечать ефективність і надійність. Поїзди оснащені бездротовою мережею, розетками, вікнами з покриттям для мобільного зв’язку та системою інформування пасажирів. LED-панель зовні показує колір лінії, а всередині дисплеї інформують про збої та розташування ліфтів на станціях. Склади мають низький рівень бар’єрності та кліматичну систему, яка підтримує температуру до 45 °C.
Вартість 90 нових поїздів перевищує два мільярди євро; витрати покриває земля Баварія. Міністр-президент Маркус Зёдер підкреслив, що S-Bahn є важливою частиною транспортної системи, і нові поїзди дозволять підвищити надійність і комфорт перевезень.
Latest Posts
