В рамках выставки IAA Mobility новые составы будут показаны на площади Кёнигсплац. Железная дорога и земля Бавария связывают с новыми поездами большие ожидания.
Поезда производства Siemens Mobility будут цельными и смогут перевозить более 1 800 пассажиров. Ранее такую длину имели только составы из трёх соединённых поездов. Ожидается, что новые поезда смогут заменить до 1 500 автомобилей в часы пик. Дизайн поездов может измениться с привычного красно-белого на бело-синий к 2028 году, когда они выйдут на линии в Мюнхене и регионе.
На презентации IAA Mobility Эвелин Палла, член правления Deutsche Bahn по региональным перевозкам, отметила, что новые составы будут более надёжными за счёт снижения потребности в обслуживании. Это обеспечит большее количество рейсов, повысит пунктуальность и комфорт пассажиров. Увеличенные дверные проёмы ускорят посадку и высадку.
Генеральный директор Siemens Роланд Буш охарактеризовал поезд как «самую современную S-Bahn Германии», разработанную и произведённую в Баварии. Автоматическая система управления и раннее обнаружение технических проблем обеспечат эффективность и надёжность. Поезда оснащены беспроводной сетью, розетками, окнами с прохождением мобильной связи и системой информирования пассажиров. LED-панель снаружи показывает цвет линии, а внутри дисплеи информируют о сбоях и расположении лифтов на станциях. Составы имеют низкий уровень барьерности и климатическую систему, поддерживающую температуру до 45 °C.
Стоимость 90 новых поездов превышает два миллиарда евро; расходы покрывает земля Бавария. Министр-президент Маркус Зёдер отметил, что S-Bahn является важной частью транспортной системы, и новые поезда позволят повысить надёжность и комфорт перевозок.
