Черговий по Мюнхену
Черговий по Мюнхену

Августенштрассе модернізують у пішохідну зону з обмеженням швидкості 20 кілометрів на годину

Роботи в Максворштадті розпочнуться в березні. На Августенштрассе з'явиться більше дерев та широкі тротуари, при цьому кількість паркувальних місць скоротиться.

Зелені дерева, що дають тінь, лави для відпочинку та широкі тротуари, якими пішоходи зможуть безперешкодно пересуватися, — саме так має виглядати Августенштрассе після завершення давно запланованої модернізації. Міська влада висадила перші дерева ще в жовтні минулого року, а з березня розпочнеться основний етап робіт на ділянці між Дахауер-штрассе та Герресштрассе.

Новий центр із зоною заспокоєного руху

Новий центр вулиці планується створити між Габельсбергерштрассе та Терезієнштрассе. У цій торговельно-пішохідній зоні з обмеженням швидкості 20 кілометрів на годину пріоритет нададуть пішоходам, для яких розширять простір та покращать умови перебування. Заради цього фахівці демонтують вузькі велосипедні доріжки, суттєво розширять тротуари та висадять вісім нових дерев. Крім того, на ділянці встановлять вуличні меблі та створять додаткові майданчики для літніх кафе. Проїжджу частину, якою в майбутньому користуватимуться і велосипедисти, розширять до шести метрів, проте візуально звузять за рахунок використання спеціального мощення. Початок зони на розі з Габельсбергерштрассе позначить новий острівець безпеки з деревом.

Міські служби висадять загалом 17 нових дерев на Августенштрассе для покращення клімату. Оскільки пішоходам планується надати більше місця на всьому протязі вулиці, проїжджа частина для автомобілів стане вужчою в кількох місцях. Між Брієннер-штрассе та Габельсбергерштрассе додатково введуть нову зону обмеження швидкості до 30 кілометрів на годину. Велосипедні доріжки між Брієннер-штрассе та Герресштрассе приберуть на користь ширших тротуарів. Щоб велосипедисти залишалися добре помітними для водіїв при повороті (оскільки тепер вони ділитимуть одну проїжджу частину), на перехрестях з Брієннер-штрассе та Габельсбергерштрассе нанесуть спеціальні стоп-лінії для велосипедів.

Скорочення більш ніж 50 паркувальних місць

Фахівці встановлять наземні індикатори та обладнають диференційовані переходи для людей із порушеннями зору та обмеженою мобільністю на регульованих перехрестях із Брієннер-штрассе, Габельсбергерштрассе та Терезієнштрассе. Це підвищить рівень безбар’єрності середовища. Місця для автомобілістів, навпаки, стане менше: кількість парковок скоротиться з нинішніх 254 до 197. У це число входять місця для інвалідів, дві стоянки для каршерингу та 26 місць, зарезервованих під зони доставки з обмеженням за часом. Для задоволення зрослого попиту на паркування велосипедів планується створити 192 нових місця, десять з яких відведуть для вантажних моделей.

Модернізацію планується завершити до кінця 2027 року. Роботи пройдуть у п’ять етапів. У березні заходи розпочнуться на західній стороні між Штайнгайльштрассе та Терезієнштрассе, потім слідуватиме західна сторона між Габельсбергерштрассе та Штайнгайльштрассе. Після цього будівельники перебудують східну сторону на тій самій ділянці. З осені 2026 року процес продовжиться на східній стороні між Штайнгайльштрассе та Терезієнштрассе. Орієнтовно в листопаді робітники укладуть новий асфальт між Габельсбергерштрассе та Терезієнштрассе, на час чого ділянку закриють для руху. Щоб забезпечити проїзд для місцевих жителів та постачальників, перекриття організують за принципом тупікових зон на окремих відрізках. На 2028 рік передбачено виконання дрібних робіт, що залишилися.

Джерело: tz

author avatar
Daniel Tat

Актуальное Blog