Мюнхен — Автовиробник BMW розпочав міжнародне відкликання транспортних засобів, під яке потрапили моделі відразу декількох серій. За відомостями мюнхенського концерну, загальна кількість таких машин сягає шестизначних значень. У Німеччині до майстерень мають вирушити 28 582 автомобілі. Профільний журнал kfz-Betrieb повідомив про 575 000 відкликаних одиниць техніки по всьому світу, проте в BMW цю цифру, згідно з даними агентства Deutsche Presse-Agentur, офіційно не підтвердили.
Відкликання BMW: стартер може спровокувати ризик пожежі
Причиною для проведення акції стали результати внутрішніх перевірок якості, які виявили, що один із компонентів стартера може зношуватися після особливо великої кількості пусків двигуна. Йдеться про тягове реле (магнітний перемикач). У результаті машина починає заводитися з труднощами, а в крайніх випадках — і зовсім перестає запускатися. Однак це не єдина небезпека. За інформацією представників BMW, додатково може статися коротке замикання, що викликає локальний перегрів вузла. У найнесприятливішому сценарії це загрожує займанням автомобіля під час поїздки. Тим, хто відчує запах гару або помітить дим — чи то під час руху, чи то при виході з салону, — слід зреагувати негайно. Виробник також порадив ніколи не залишати машину без нагляду з працюючим двигуном.
Список зачеплених моделей великий. До нього увійшли купе 2-ї серії, різні виконання 3-ї, 4-ї та 5-ї серій, а також 6-та серія Gran Turismo. Крім того, у переліку присутні седани 7-ї серії, кросовери X4, X5 та X6, а також родстер Z4.
Період виробництва неможливо повністю обмежити
У межах відкличної кампанії перевірці підлягають транспортні засоби, в яких встановлено реле стартера, вироблене в період з липня 2020 року по липень 2022 року. Однак точне обмеження за датою випуску самого автомобіля є утрудненим, як пояснили в BMW. Це пов’язано з тим, що логістичні шляхи між виготовленням стартерів та їх встановленням на конвеєрі можуть відрізнятися за часом. Крім того, під дію акції підпадають і ті машини, в яких несправний компонент був установлений пізніше під час ремонтних робіт.
Раніше, восени 2025 року, компанії BMW вже доводилося відкликати кілька сотень тисяч автомобілів — також через проблеми зі стартером і можливу загрозу пожежі. Тоді, втім, приводом став не знос, а проникнення води, що призводило до корозії. У тому випадку виникнення короткого замикання та подальшого займання також вважалося ймовірним. Суттєва відмінність від поточної ситуації полягала в тому, що тоді проблема могла проявитися навіть при вимкненому двигуні.
Джерело: dpa
Latest Posts
