Мюнхен — Автопроизводитель BMW начал международный отзыв транспортных средств, под который попали модели сразу нескольких серий. По сведениям мюнхенского концерна, общее число таких машин достигает шестизначных значений. В Германии в мастерские должны отправиться 28 582 автомобиля. Профильный журнал kfz-Betrieb сообщил о 575 000 отозванных единицах техники по всему миру, однако в BMW эту цифру, согласно данным агентства Deutsche Presse-Agentur, официально не подтвердили.
Отзыв BMW: стартер может спровоцировать риск пожара
Причиной для проведения акции послужили результаты внутренних проверок качества, которые выявили, что один из компонентов стартера может изнашиваться после особенно большого количества пусков двигателя. Речь идет о тяговом реле (магнитном переключателе). В итоге машина начинает заводиться с трудом, а в крайних случаях — и вовсе перестает запускаться. Однако это не единственная опасность. По информации представителей BMW, дополнительно может произойти короткое замыкание, вызывающее локальный перегрев узла. В самом неблагоприятном сценарии это грозит возгоранием автомобиля во время поездки. Тем, кто почувствует запах гари или заметит дым — будь то во время движения или при выходе из салона, — следует среагировать незамедлительно. Производитель также порекомендовал никогда не оставлять машину без присмотра с работающим двигателем.
Список затронутых моделей обширен. В него вошли купе 2-й серии, различные исполнения 3-й, 4-й и 5-й серий, а также 6-я серия Gran Turismo. Кроме того, в перечне присутствуют седаны 7-й серии, кроссоверы X4, X5 и X6, а также родстер Z4.
Период производства невозможно полностью ограничить
В рамках отзывной кампании проверке подлежат транспортные средства, в которых установлено реле стартера, произведенное в период с июля 2020 года по июль 2022 года. Однако точное ограничение по дате выпуска самого автомобиля затруднено, как пояснили в BMW. Это связано с тем, что логистические пути между изготовлением стартеров и их установкой на конвейере могут различаться по времени. Кроме того, под действие акции подпадают и те машины, в которых неисправный компонент был установлен позже в ходе ремонтных работ.
Ранее, осенью 2025 года, компании BMW уже приходилось отзывать несколько сотен тысяч автомобилей — также по причине проблем со стартером и возможной угрозы пожара. Тогда, впрочем, поводом стал не износ, а проникновение воды, приводившее к коррозии. В том случае возникновение короткого замыкания и последующего возгорания также считалось вероятным. Существенное отличие от текущей ситуации заключалось в том, что тогда проблема могла проявиться даже при выключенном двигателе.
Источник: dpa
Latest Posts
