Федеральный министр транспорта Патрик Шнайдер (ХДС) и премьер-министр Баварии Маркус Зёдер (ХСС) лично вручили уведомление о финансировании в среду в Берлине.
«Мы не должны отказываться от автомобиля», — подчеркнул Зёдер во время церемонии. Федеральное правительство вносит основную долю в размере около 191 миллиона евро, в то время как Бавария добавляет примерно 82 миллиона евро.
Зёдер лично вручил чек на 273 миллиона: BMW разработает водородный двигатель к 2028 году
Средства будут направлены на разработку силовой установки на топливных элементах. Первые оснащенные ею автомобили должны поступить на рынок в 2028 году. Шнайдер видит в водороде ключевой компонент как в качестве энергоносителя, так и для транспортного сектора. Эта технология укрепляет разнообразие и конкурентоспособность немецкого автомобильного производства.
Член правления BMW по разработке Йоахим Пост в ходе презентации выделил инновационный потенциал компании.
Мюнхенский автопроизводитель планирует в будущем предлагать BMW X5 с пятью различными вариантами силовых установок. Среди них, начиная с 2028 года, должна быть доступна и водородная топливная ячейка.
Зёдер воспользовался возможностью, чтобы подчеркнуть свою позицию в отношении технологической открытости. Хотя электропривод, вероятно, будет доминировать в Европе, необходимо обслуживать разные рынки по всему миру с помощью различных технологий. Политик ХСС высказался четко против строгого запрета новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в ЕС с 2035 года.
Министр экономики Баварии Хуберт Айвангер (Свободные избиратели) параллельно призвал к созданию всеобъемлющей инфраструктуры заправочных станций для водородных автомобилей. Она является непременным условием успеха новой силовой технологии.
Источник: dpa
Latest Posts
