Історичний Міст Ката в Нюрнберзі знову відкрили після ремонту

Нюрнберґ – Після тримісячного ремонту Міст Ката в центрі Нюрнберґа знову відкрили для пішоходів. Конструкція моста тепер надійно закріплена на тривалу перспективу – лише зовнішній вигляд потребує додаткового часу.

Як повідомила адміністрація Нюрнберґа, Служба громадського простору завершила приблизно тримісячний ремонт Міста Ката в старому місті. Відповідно, з понеділка (24 листопада) історичний міст знову доступний для пішохідного руху.

Завершальні роботи з відновлення дорожнього покриття на північно-східній площі Уншліттплац, імовірно, закінчаться в середині грудня 2025 року.

Історичний Міст Ката: довгострокова безпека та зміна зовнішнього вигляду

Завдяки проведеному ремонту критий дерев’яний міст не лише отримав довгострокову збереженість, а й був приведений у відповідність до сучасних вимог безпеки, як повідомляється з боку адміністрації.

Світле, нове дерево відремонтованого моста все ще кидається в очі, але як натуральний матеріал дерево з часом зміниться і поступово набуде сірої патини. Таким чином, поступово повернеться звичний історичний вигляд, запевнила адміністрація.

Ремонтні роботи на Мосту Ката раніше затрималися приблизно на чотири тижні. Причиною, згідно з даними адміністрації Нюрнберґа, стала необхідність виконувати два спочатку паралельно заплановані етапи робіт послідовно з статичних міркувань.

Міст Ката, крита дерев’яна конструкція 1954 року, з’єднує площу Уншліттплац із ринком Трьодельмаркт. Уже у 2022 році провели перші зміцнювальні заходи, щоб забезпечити використання до нині завершеного капітального ремонту.

Цей ремонт включав, серед іншого, заміну пошкоджених елементів в області опор (стійок биків) і головної несучої конструкції, відновлення або обмін пошкоджених сталевих компонентів і з’єднувальних елементів, оновлення льодорізів, заміну занадто слабких поздовжніх балок, збільшення висоти огорожі приблизно з 85 до 100 сантиметрів відповідно до актуальних норм для пішохідних мостів, а також нову обшивку огорожі з необробленої модрини.

Для заміни компонентів несучу конструкцію у дві будівельні фази розвантажили за допомогою допоміжних споруд. Заміна опор додатково вимагала тимчасового пониження рівня води в річці Пеґніц, погодженого з компетентними відомствами. Проведені заходи, згідно з інформацією адміністрації, забезпечили довгострокове збереження історичного дерев’яного моста.