Зміни стосуватимуться, зокрема, видачі дозволів для транспортних засобів довжиною понад шість метрів, а також посилення контролю за стоянкою на тротуарах. Ці заходи передбачають посилення чинних норм.
Дозволи на паркування більше не видаватимуться для транспортних засобів довжиною понад шість метрів
Відповідно до нових правил, транспортні засоби довжиною понад шість метрів — передусім йдеться про житлові автофургони — більше не зможуть отримувати дозвіл на паркування для мешканців. Винятки можливі лише у чітко обґрунтованих окремих випадках, які розглядатимуться як виняткові. Таке нововведення ґрунтується на рішенні міської ради, ухваленому в березні 2025 року. Мета змін — зменшити навантаження на обмежені паркові ресурси в багатьох районах міста. При цьому вже видані дозволи для таких транспортних засобів залишаються чинними.
Мешканці щільно забудованих районів неодноразово звертали увагу на припарковані вздовж узбіч житлові фургони, які займають багато місця і можуть залишатися нерухомими протягом кількох днів, тим самим погіршуючи ситуацію з нестачею паркомісць.
Контроль за стоянкою на тротуарах буде посилено
Міська адміністрація також посилює контроль за дотриманням заборони на стоянку на тротуарах. У нових зонах із дозвільною системою більше не передбачатиметься можливість розміщення автомобілів частково на пішохідних доріжках. Незаконна стоянка на тротуарах, яка раніше часто не каралася, тепер буде жорстко припинятися. У низці районів, зокрема у Лаймі та Гізінгу, поліція вже проводить активні перевірки та масово накладає штрафи.
Ці заходи є частиною ширшої транспортної політики міста, спрямованої на ефективніше використання вуличного простору. У рамках цієї стратегії також заплановано розширення цифрових систем контролю та перерозподіл простору на користь пішоходів і велосипедистів.
Обмеження торкнуться і бізнесу — лише один дозвіл на адресу
Зміни зачеплять не лише приватних осіб, а й представників бізнесу. Готелі та інші підприємства зможуть отримувати лише один дозвіл на кожну адресу. Такий підхід має забезпечити справедливіший розподіл обмеженої кількості паркомісць.
Попри всі нововведення, вартість річного дозволу на паркування залишиться незмінною — 30 євро на рік. Правляча коаліція в Мюнхені, яка складається з партій «Союз-90/Зелені» та СДПН, виступає за підвищення цієї суми, посилаючись на практику інших європейських міст. Однак уряд федеральної землі Баварія досі не надав згоди на зміну тарифів. Згідно з чинним земельним законодавством, підвищення плати за паркування для мешканців наразі є неможливим.
