Цей процес має пройти «абсолютно соціально прийнятним» чином протягом десяти років, як повідомив представник компанії. Звільнень не передбачено. Найбільше постраждають головний офіс у Мюнхені з 1300 робочими місцями, Зальцгіттер із 600 та Нюрнберг із 400 позиціями.
Понад тисяча робочих місць у Мюнхені під загрозою: MAN планує скорочення
Компанія MAN повинна адаптуватися до «постійно слабшаючого ринку вантажівок у Німеччині та надалі покращувати свою вартісну позицію», пояснило підприємство. Високі витрати на електроенергію та робочу силу, а також зростаючий тиск з боку азійських конкурентів посилюють ситуацію. Це також впливає на прибуток. «Зараз ми вступаємо у фазу високих інвестицій і повинні постійно генерувати прибуток для розширення нашого продуктового портфеля», — зазначив представник. Перехід на електричні комерційні автомобілі в Європі ще тільки починається.
Скорочення робочих місць виявиться меншим, ніж число співробітників, які виходять на пенсію, повідомили в MAN. Компанія продовжить наймати персонал і залишиться значним німецьким виробником комерційних автомобілів із приблизно 13000 співробітників, заявив представник. «Усі наші виробничі майданчики в Мюнхені, Нюрнберзі, Зальцгіттері та Віттліху мають бути збережені». У найближчі п’ять років туди планують інвестувати один мільярд євро.
Велика корпорація планує скорочення: понад тисяча робочих місць у Мюнхені під загрозою
Плани MAN зустріли різку критику з боку профспілки IG Metall та робочої ради, оскільки вони передбачають перенесення виробничих потужностей до Польщі. Це може «в довгостроковій перспективі поставити під загрозу існування мюнхенського головного заводу», попередила Сібілле Ванкель з IG Metall. Вона побоюється, що ключові компоненти виробництва вантажівок будуть перенесені до Польщі. «Якщо в майбутньому всі частини для вантажівки будуть вироблятися в Польщі й звідти транспортуватися лише для збирання до Мюнхена, очевидно, що в якийсь момент і збирання в Мюнхені опиниться під питанням».
Каріна Шнур, голова загальної робочої ради, також звинуватила MAN у небажанні вести серйозні переговори про альтернативи. «Я приголомшена поведінкою компанії. Керівництво жодного моменту не було готове серйозно обговорювати альтернативи планам із перенесення виробництва. Це удар по обличчях людей, які тут, у Мюнхені, щодня докладають усіх зусиль для своєї компанії MAN».
Джерело: dpa
Latest Posts
