Під загрозою зупинки роботи опинилися близько 4 800 співробітників авіакомпанії та її вантажного підрозділу Lufthansa Cargo.
Оновлення від п’ятниці, 5 вересня, 20:39. У найбільшій німецькій авіакомпанії Lufthansa та її дочірній структурі Lufthansa Cargo починається голосування щодо можливих страйків. Vereinigung Cockpit (VC) запросила своїх членів взяти участь у процедурі, яка стартує в п’ятницю, 12 вересня. За інформацією профспілки, голосування триватиме до кінця місяця. У цей період проведення страйків не заплановане.
Раніше переговори між представниками VC та керівництвом Lufthansa щодо корпоративних пенсій зайшли в глухий кут. Ще в травні профспілка пілотів вимагала від авіакомпанії конкретних пропозицій щодо пенсійного забезпечення та перехідних виплат. Переговори завершилися безрезультатно. Від цієї суперечки безпосередньо залежать близько 4 800 працівників.
Президент VC Андреас Пінейро пояснив причини початку голосування:
«Lufthansa мала сім раундів переговорів, щоб представити серйозну пропозицію, але не скористалася цією можливістю».
Він також відзначив повторюваний характер ситуації:
«Щоразу одне й те саме: роботодавець блокує процес і відмовляється від будь-яких пропозицій, не йде на жодні компроміси — а потім висловлює невдоволення, коли ми залишаємо стіл переговорів».
Можливі наслідки для пасажирів
Повідомлення від п’ятниці, 5 вересня, 10:40. У Lufthansa може розпочатися страйк пілотів. Переговори щодо пенсійного забезпечення офіційно визнані проваленими. Заявка на проведення голосування була подана до ради профспілки. Ця інформація містилася у повідомленні VC, яке отримала редакція.
Точний термін можливого страйку поки що невідомий. Під загрозою опинилися інтереси приблизно 4 800 пілотів. Остання зупинка роботи в Lufthansa відбулася три роки тому: тоді, у 2022 році, пілоти призупинили польоти на один день.
У травні VC вимагала від Lufthansa нових рішень щодо корпоративних пенсій і перехідних виплат. Переговори не дали результату. «Замість конструктивних пропозицій були представлені лише варіанти за рахунок працівників. Суттєвих покращень не відбулося», — зазначив Пінейро.
Представник Lufthansa повідомив агентству dpa, що авіакомпанія не отримувала офіційного повідомлення про провал переговорів, тому коментарі наразі неможливі.
Причини конфлікту
Теперішній спір пов’язаний із тарифною угодою 2017 року. Тоді профспілка погодилася на те, що Lufthansa більше не зобов’язана гарантувати розмір пенсій, а лише певний рівень внесків роботодавця. Таким чином, ризики зміни процентних ставок були покладені на працівників. Крім того, вік виходу на перехідне забезпечення було підвищено на два роки — до 60 років. За словами VC, дохідність виявилася нижчою за очікувану.
Велика частина рейсів Lufthansa виконується через аеропорт Мюнхена. Тут обслуговуються як європейські напрямки, так і далекомагістральні маршрути, включно з рейсами до Монреаля. У Нюрнберзі Lufthansa виконує регулярні рейси до Франкфурта.
Права пасажирів
Якщо в результаті конфлікту рейси будуть скасовані, пасажири мають право на заміну перельоту для досягнення пункту призначення. Також можна вимагати компенсацію відповідно до норм ЄС про права авіапасажирів, за винятком випадків, коли авіакомпанія заздалегідь повідомила про проблеми або мали місце виняткові обставини. Пасажири також можуть відмовитися від перельоту та повернути вартість квитка.
Широкий тарифний конфлікт
Паралельно триває суперечка щодо інших компаній всередині Lufthansa Group. Керівництво під проводом Карстена Шпора створило дочірні компанії City Airlines і Discover, де застосовуються менш вигідні для працівників умови. Там уже укладено договори з профспілкою Verdi, тоді як VC (для пілотів) і Ufo (для бортпровідників) виключені з переговорів. Обидві організації намагаються запобігти перенесенню літаків і робочих місць у дешевші структури.
Джерело: (jr/dpa)
Latest Posts
