В марте и апреле главная воздушная гавань Баварии на несколько дней окажется недоступной для привычных электричек S-Bahn. Причиной масштабных неудобств стали строительные работы по модернизации железнодорожной инфраструктуры, которые затронули интересы тысяч туристов и жителей города. Как проинформировала администрация мюнхенского пригородного сообщения, в графике движения вступят в силу значительные изменения, превращающие поездку до терминалов в настоящее испытание на бдительность.
Реконструкция ради стабильности: почему закрыли обе ветки
Первый этап ограничений начнется уже в четверг, 19 марта, в 21:30 и продлится до 05:00 понедельника, 23 марта. В этот период аэропорт будет полностью отрезан от линий S1 и S8. Одновременное перекрытие обеих веток, которое обычно стараются избегать, в этот раз стало вынужденной мерой. Весь комплекс работ сосредоточен непосредственно на территории аэропорта.
Представитель железной дороги пояснил, что до конца года на объекте возведут новый электронный пост централизации. Этот проект реализуется в рамках масштабной программы Erdinger Ringschluss. Новая система заменит устаревшую релейную централизацию, которая в последнее время часто становилась причиной технических сбоев. Ожидается, что после завершения модернизации движение поездов станет на порядок стабильнее. Однако за будущую надежность пассажирам придется заплатить временем уже сейчас. Помимо мартовского перекрытия, аналогичная ситуация повторится в апреле: движение поездов приостановят с вечера понедельника, 13 апреля (22:10), до раннего утра пятницы, 17 апреля (05:00).
Альтернативные маршруты: автобусы вместо поездов
Для тех, кому необходимо добраться до вылета или уехать домой после приземления в указанные даты, подготовили схему компенсационных перевозок. На время отсутствия электричек на линии выйдут специальные автобусы, которые свяжут аэропорт с ближайшими работающими железнодорожными узлами.
Схема движения будет выглядеть следующим образом:
- Для пассажиров линии S1 компенсационные автобусы организовали между станцией Нойфарн и аэропортом.
- Тем, кто пользуется региональным экспрессом RE 22, придется пересаживаться на автобус в городе Фрайзинг.
- Для линии S8 точкой пересадки станет станция Исманинг, откуда будет налажено челночное движение до терминалов.
Пассажирам настойчиво порекомендовали закладывать на дорогу значительно больше времени, чем обычно. Автобусное сообщение напрямую зависит от ситуации на дорогах, и время в пути может существенно увеличиться. Актуальную информацию о графике отправления компенсационных рейсов можно найти на официальном портале мюнхенской городской электрички.
Источник: s-bahn-muenchen.de
