Для поїздки на стадіон компанія MVG запровадила особливий графік руху, проте повернення додому могло перетворитися на проблему.
Багато фанатів мюнхенської «Баварії», які збиралися на матч Кубка Німеччини у середу, 11 лютого, проти «РБ Лейпциг» (початок о 20:45), змогли трохи видихнути. Через добовий попереджувальний страйк співробітників громадського транспорту цього дня поїзди метро не курсували у звичайному режимі, проте для проїзду глядачів у Фрьоттманінг представники Мюнхенської транспортної компанії (MVG) оголосили про запуск спеціальних составів.
Уболівальників запрошено прибувати на стадіон завчасно
Згідно з ухваленим планом, поїзди метро з 17:30 і до закінчення часу роботи транспорту прямували виключно за маршрутом Марієнплац — Фрьоттманінг. Состави робили зупинки на всіх проміжних станціях цього відрізка. Як повідомили представники MVG: «У зв’язку з обмеженою кількістю персоналу повноцінну роботу ліній забезпечити не вдалося, проте запуск спеціальних рейсів зі звичайною місткістю став можливим».
Поліція, керівництво клубу та транспортна служба звернулися до глядачів із закликом приїхати якомога раніше, оскільки стадіон відкрив двері вже о 18:30. Це рішення допомогло уникнути скупчення людей перед початком гри. «Попри всі зусилля, при поїздках на стадіон і назад виникли обмеження», — підкреслили в офіційному повідомленні «Баварії».
Додатковою альтернативою для вболівальників став посилений автобусний маршрут від станції міської електрички
Доннерсбергербрюкке, який розпочав роботу о 16:30. Ці автобуси доправляли пасажирів до зупинки Кіфернгартен, звідки до арени можна дійти пішки приблизно за тридцять хвилин. Також задіяли шаттли від парковки кампусу «Баварії» на Інгольштадтер Штрассе, 272.
Основна трудність виникла після матчу: робота міської електрички була сильно обмежена
Серйозніші складнощі очікували на фанатів після гри, особливо з урахуванням можливого додаткового часу. До страйку в MVG додалося те, що через будівельні роботи на другій основній магістралі рух міської електрички (S-Bahn) після 22:20 виявився суттєво обмеженим.
У зв’язку зі скороченням кількості рейсів представники транспортної служби рекомендували планувати повернення додому похвилинно. Тим, хто мав таку можливість, радили попросити близьких забрати їх на автомобілі з будь-якої станції між Фрьоттманінгом та Марієнплац. Автобуси-шаттли продовжили курсувати і після матчу — вони прямували від Кіфернгартена безпосередньо до площі Карлсплац.
Причини страйку: профспілка Verdi закликала всіх співробітників MVG, на яких поширюється тарифна угода Баварії, до добового попереджувального страйку з середи (03:30) до четверга (03:30). Організація зажадала збільшення виплат на 668,75 євро та скорочення робочого тижня. Представники міст Баварії відхилили ці вимоги, пославшись на їхню надмірну вартість.
Страйк торкнувся всіх ліній метро.
Що стосується наземного транспорту, в рейс вийшла приблизно половина автобусів, оскільки приватні перевізники, які працюють за контрактом з MVG, не брали участі в акції. Робота трамваїв залежала від фактичного виходу водіїв на зміну. Пасажирам порадили перевіряти актуальну інформацію про маршрути у додатку MVGO.
Джерело: дані Мюнхенської транспортної компанії
Latest Posts
