Королівський клас автоспорту не лише постане в абсолютно новому вигляді завдяки радикальним змінам у правилах, але й Audi вперше вийде на старт із заводською командою, причому під офіційною назвою «Audi Revolut F1 Team», про що компанія з Інгольштадта оголосила в понеділок.
Revolut — це фінансова компанія з Лондона, яка з липня відома як майбутній титульний спонсор гоночної команди.
Також був представлений офіційний логотип із чотирма кільцями як центральним елементом. «Представлення назви та логотипу Audi Revolut F1 Team є ще однією важливою віхою на нашому шляху до королівського класу автоспорту. Обидва елементи надають нашим амбіціям чітку ідентичність і відображають сильне бачення та інноваційний дух», — пояснив Гернот Дьолльнер, бос Audi.
Керівник команди Джонатан Уітлі також згадав про «важливу віху, яка заряджає весь проєкт і робить наші довгострокові амбіції відчутними для всіх учасників. Сьогодні наш проєкт отримує свою офіційну ідентичність».
Новачок йде за графіком у підготовці до сезону 2026 року. Кілька днів тому перші повністю нові силові агрегати були доставлені з Нойбурга до Хінвіля, де команда Sauber, яку придбала Audi, виробляє шасі.
Ще до Різдва у Швейцарії відбудеться так званий «Fire-up» — запуск силової установки в новому автомобілі вперше. Для цього близько 300 співробітників команди Формули-1 з Нойбурга вирушать до Хінвіля, де понад 1000 членів обох команд стануть свідками «весілля» шасі та двигуна, як Audi поінформувала нашу газету.
Світова прем’єра боліда відбудеться 20 січня в Берліні
Для світової громадськості захоплива нова глава у славній історії автоспорту компанії вперше стане відчутною 20 січня.
У цей день у Берліні буде представлена остаточна фарбування майбутнього боліда для сезону 2026 року, а на день пізніше прем’єру зможуть побачити й уболівальники — точне місце проведення поки що тримається в секреті.
Ще в листопаді Audi представила в Мюнхені концепт R26, показавши попередній дизайн першого боліда Audi у королівському класі автоспорту. Концепт-кар виконаний у титановому, карбоново-чорному та червоному кольорах. Креативний директор Массімо Фрашелла в Мюнхені відзначив, що компанія з Інгольштадта хоче мати «найпомітніший» автомобіль на гоночній трасі.
На світовій прем’єрі в Берліні болід буде представлений у своєму остаточному вигляді, включно зі спонсорами. Також Adidas представить у столиці офіційний командний одяг. «Презентація в Берліні стане першим моментом, коли ми вперше зберемося всі разом як команда та запросимо наших уболівальників з усього світу приєднатися до нас ще до нашого дебюту у 2026 році», — заявив керівник проєкту Маттіа Бінотто.
Тестові заїзди з 26 січня в Барселоні
Менш ніж за тиждень розпочнуться перші тестові заїзди на трасі Каталунья неподалік Барселони. Тести для сезону 2026 року розпочнуться 26 січня без участі громадськості, кожна гоночна команда має право виходити на трасу протягом трьох із п’яти днів. Уперше публічні тести Audi проведе з 11 по 13 лютого на міжнародній трасі Бахрейн, де також пройде генеральна репетиція з 18 по 20 лютого, перш ніж 8 березня команда з Інгольштадта дебютує в першому Гран-прі в Мельбурні, Австралія.
Презентація в Берліні буде першою подією, коли ми вперше зберемося всі разом як команда. — Маттіа Бінотто
Тоді стане зрозуміло, наскільки успішною виявилася трансформація Sauber на Audi, наскільки добре працює складна взаємодія шасі та двигуна, які розроблялися у двох різних місцях, і як Ніко Хюлькенберг та Габріель Бортолето проявлять себе в прем’єрному сезоні команди з Інгольштадта у королівському класі як заводська команда.
Але й для решти десяти команд Чемпіонат світу 2026 року стане величезним сюрпризом. Після найбільшої революції в правилах за новітню історію Формули-1, електрична складова гібридного силового агрегату зросте майже до 50 відсотків, решту забезпечить двигун внутрішнього згоряння. Для виробництва електроенергії використовуватиметься 100 відсотків екологічно чистого палива, автомобілі стануть вужчими та легшими.
Audi, як новачок, робить ставку на рівні умови конкуренції завдяки новим правилам і переслідує амбітні цілі: нова команда має стати претендентом на титул протягом кількох років, а вже у 2030 році команда з Інгольштадта хоче боротися за корону F1, як Дьолльнер поінформував у листопаді: «Або ми робимо це правильно, або не робимо зовсім», — оголосив бос Audi.
Джерело: DK
Latest Posts
