Королевский класс автоспорта не только предстанет в совершенно новом облике благодаря радикальным изменениям в правилах, но и Audi впервые выйдет на старт с заводской командой, причем под официальным названием «Audi Revolut F1 Team», о чем компания из Ингольштадта объявила в понедельник.
Revolut — это финансовая компания из Лондона, которая с июля известна как будущий титульный спонсор гоночной команды. Также был представлен официальный логотип с четырьмя кольцами в качестве центрального элемента. «Представление названия и логотипа Audi Revolut F1 Team является еще одной важной вехой на нашем пути в королевский класс автоспорта. Оба элемента придают нашим амбициям четкую идентичность и отражают сильное видение и инновационный дух», — пояснил Гернот Дёлльнер, босс Audi.
Руководитель команды Джонатан Уитли также упомянул о «важной вехе, которая заряжает весь проект и делает наши долгосрочные амбиции ощутимыми для всех участников. Сегодня наш проект получает свою официальную идентичность».
Новичок идет по графику в подготовке к сезону 2026 года. Несколько дней назад первые полностью новые силовые агрегаты были доставлены из Нойбурга в Хинвиль, где команда Sauber, которую приобрела Audi, производит шасси.
Еще до Рождества в Швейцарии состоится так называемый «Fire-up» — запуск силовой установки в новом автомобиле в первый раз. Для этого около 300 сотрудников команды Формулы-1 из Нойбурга отправятся в Хинвиль, где более 1000 членов обеих команд станут свидетелями «свадьбы» шасси и двигателя, как Audi сообщила нашей газете.
Мировая премьера болида состоится 20 января в Берлине
Для мировой общественности захватывающая новая глава в славной истории автоспорта компании впервые станет осязаемой 20 января. В этот день в Берлине будет представлена окончательная окраска будущего болида для сезона 2026 года, а днем позже премьеру смогут увидеть и болельщики — точное место проведения пока держится в секрете.
Еще в ноябре Audi представила в Мюнхене концепт R26, показав предварительный дизайн первого болида Audi в королевском классе автоспорта. Концепт-кар выполнен в титановом, карбоново-черном и красном цветах. Креативный директор Массимо Фрашелла в Мюнхене отметил, что компания из Ингольштадта хочет иметь «самый заметный» автомобиль на гоночной трассе.
На мировой премьере в Берлине болид будет представлен в своем окончательном виде, включая спонсоров. Также Adidas представит в столице официальную командную одежду. «Презентация в Берлине станет первым моментом, когда мы впервые соберемся все вместе как команда и пригласим наших болельщиков со всего мира присоединиться к нам еще до нашего дебюта в 2026 году», — сказал руководитель проекта Маттиа Бинотто.
Тестовые заезды с 26 января в Барселоне
Менее чем через неделю начнутся первые тестовые заезды на трассе Каталунья недалеко от Барселоны. Тесты для сезона 2026 года начнутся 26 января без участия общественности, каждая гоночная команда имеет право выходить на трассу в течение трех из пяти дней. Впервые публичные тесты Audi проведет с 11 по 13 февраля на международной трассе Бахрейн, где также пройдет генеральная репетиция с 18 по 20 февраля, прежде чем 8 марта команда из Ингольштадта дебютирует в первом Гран-при в Мельбурне, Австралия.
Представление в Берлине будет первым событием, когда мы впервые соберемся все вместе как команда. — Маттиа Бинотто
Тогда станет ясно, насколько успешной оказалась трансформация Sauber в Audi, насколько хорошо работает сложное взаимодействие шасси и двигателя, которые разрабатывались в двух разных местах, и как Нико Хюлькенберг и Габриэль Бортолето проявят себя в премьерном сезоне команды из Ингольштадта в королевском классе в качестве заводской команды.
Но и для остальных десяти команд Чемпионат мира 2026 года станет огромным сюрпризом. После крупнейшей революции в правилах за новейшую историю Формулы-1, электрическая составляющая гибридного силового агрегата возрастет почти до 50 процентов, остальное обеспечит двигатель внутреннего сгорания.
Для производства электроэнергии будет использоваться 100 процентов экологически чистого топлива, автомобили станут уже и легче.
Audi, как новичок, делает ставку на равные условия конкуренции благодаря новым правилам и преследует амбициозные цели: новая команда должна стать претендентом на титул в течение нескольких лет, а уже в 2030 году команда из Ингольштадта хочет бороться за корону F1, как Дёлльнер сообщил в ноябре: «Либо мы делаем это правильно, либо не делаем вовсе», — объявил босс Audi.
Источник: DK
Latest Posts
