У цей же час десятки тисяч німецьких громадян відчайдушно шукають способи вибратися з охопленого кризою регіону Перської затоки та повернутися додому. Ситуація, коли найбільш місткий пасажирський літак у світі летить порожнім над головами людей, які застрягли в зоні конфлікту, викликала хвилю подиву. Керівництво авіакомпанії представило офіційні роз’яснення причин, з яких цей міжконтинентальний лайнер повернувся на базу наодинці.
Минулого понеділка величезна машина торкнулася злітно-посадкової смуги аеропорту Мюнхена, маючи в кабіні всього двох осіб — пілотів. Картина виглядає по-справжньому парадоксальною: Airbus A380 здатний прийняти на борт понад 500 осіб, забезпечивши їм комфортне повернення до Європи, але крісла залишилися холодними. Поки цей міжконтинентальний лайнер розсікав хмари, у країнах затоки томилися в очікуванні туристи та ділові люди, чиї плани були зруйновані ескалацією напруженості. Як з’ясувалося, головною перепоною для надання допомоги співвітчизникам стала критична нестача кабінного персоналу та бюрократичні бар’єри.
Юридичні норми виключили можливість перевезення пасажирів до Мюнхена
Згідно з офіційною заявою Lufthansa, для того щоб рейс на такому судні вважався легальним і безпечним, на борту в обов’язковому порядку мали перебувати мінімум 17 бортпровідників. Це не внутрішня примха компанії, а жорстка вимога міжнародних протоколів авіаційної безпеки. В Абу-Дабі на той момент потрібної кількості сертифікованого персоналу не виявилося. Через серйозні обмеження, накладені на повітряний простір з причини воєнного конфлікту в Ірані, оперативно перекинути додатковий екіпаж із Німеччини до Еміратів не представилося можливим.
Без присутності бортпровідників будь-яке перевезення цивільних осіб виключається з юридичних міркувань. У Lufthansa пояснили, що безпека пасажирів в екстреній ситуації безпосередньо залежить від злагодженої роботи команди в салоні, і порушення цього регламенту загрожувало б перевізнику колосальними штрафами. Крім кадрового дефіциту, згадуються і логістичні складнощі: в умовах поточної нестабільності багато мандрівників фізично не змогли б вчасно та безпечно дістатися до термінала Абу-Дабі. Більше того, наземні служби аеропорту в умовах кризи не могли гарантувати безперебійне проведення стандартних процедур реєстрації, огляду та організованої посадки на рейс.
Лайнер A380 перебував в Абу-Даби на технічному обслуговуванні з листопада
Важливо розуміти контекст цього переміщення: за інформацією авіаперевізника, даний політ спочатку планувався як суто технічний перегінний рейс. Літак перебував в Об’єднаних Арабських Еміратах ще з 6 листопада минулого року. Там він проходив тривалі та складні регламентні роботи, спрямовані на підтримку льотної придатності. Тепер, згідно із заздалегідь затвердженим графіком, міжконтинентальний лайнер мав повернутися до Німеччини для відновлення регулярної експлуатації. Airbus A380 залишається найбільшим цивільним літаком сучасності, і його відсутність у розкладі завдає відчутної фінансової шкоди компанії.
Згідно з актуальними відомостями з туристичного сектору, у регіоні Перської затоки вимушено залишаються близько 30 000 клієнтів різних німецьких операторів. Війна в Ірані призвела до того, що в ряді ключових повітряних коридорів фактично діє заборона на польоти, що перетворює виїзд до Європи на складний квест. Ситуація торкнулася не лише відпускників, а й безлічі представників ділових кіл, які виявилися заручниками масових скасувань рейсів. На цьому похмурому фоні проліт порожнього A380 сприймається громадськістю як втрачена можливість, хоча з точки зору авіаційних правил іншого виходу не існувало.
Приземлення порожнього борту в Мюнхені спровокувало гарячі суперечки в німецьких медіа. Багато хто задається питанням, чи не можна було зробити виняток в умовах гуманітарної кризи. Однак у Lufthansa знову акцентували увагу на тому, що взяття людей на борт у подібних обставинах категорично забороняється — як з правової точки зору, так і заради забезпечення абсолютної безпеки життя самих пасажирів. Правила залишаються непохитними навіть тоді, коли логіка здорового глузду, здавалося б, диктує інші рішення.
Джерело: dpa
Latest Posts
