В аеропорту Мюнхена з’явилися спеціальні зони посадки для пасажирів Uber

Поїздка з мюнхенської повітряної гавані до міста стає більш зрозумілою та комфортною. Для авіапасажирів аеропорту Мюнхена впроваджено сервіс із замовлення поїздок Uber.

Тепер в аеропорту відкриті виділені пункти посадки в безпосередній близькості від зон прибуття. Це нововведення позбавляє мандрівників необхідності шукати потрібний автомобіль на загальних багаторівневих паркінгах та спрощує логістику одразу після приземлення.

Керівництвом аеропорту Мюнхена планується подальше зміцнення взаємодії із сервісом. В обох терміналах уже облаштовані спеціальні майданчики, що отримали назву Pick-up Zonen. Завдяки такому підходу пасажири, які прибувають, можуть оперативно забронювати поїздку через додаток, не виходячи з будівлі, і одразу попрямувати до місця зустрічі з водієм найкоротшим шляхом.

Представниками компанії в понеділок, 16 березня, було зазначено, що нові локації знаходяться у кроковій доступності від залів прильоту. Весь шлях від отримання багажу до посадки в салон автомобіля займає у туриста близько п’яти хвилин. Щоб виключити будь-які складнощі з пошуком дороги, у будівлі аеровокзалу розміщені інформаційні покажчики, а в самому мобільному додатку активована оновлена система навігації, яка веде користувача до потрібної точки в режимі реального часу.

Своєчасний сервіс до початку канікул

Запуск проєкту відбувся у важливий момент — якраз до початку великодніх канікул. У цей період традиційно фіксується різке збільшення пасажиропотоку, і наявність організованої системи виклику машин допоможе уникнути транспортних заторів на під’їздах. Тепер у терміналах 1 та 2 процес переміщення з літака в крісло автомобіля займе лічені хвилини, що особливо важливо для сімей із дітьми та ділових мандрівників, які цінують свій час і зручність.Згідно з відомостями перевізника, Мюнхен став четвертим великим авіавузлом Німеччини, де реалізована подібна концепція. Аналогічні станції вже успішно функціонують в аеропорту Берлін-Бранденбург (BER), а також у Дюссельдорфі та Франкфурті-на-Майні. Практика показує, що виділені зони не лише підвищують зручність для клієнтів, а й сприяють загальному зниженню навантаження на транспортну інфраструктуру привокзальних територій, ефективно розділяючи потоки особистого та комерційного транспорту.