Основні труднощі стосуються погано позначених паркувальних зон і покинутих транспортних засобів, які заважають руху в житлових кварталах. Комітет звернувся до міської влади із закликом вжити негайних заходів.
Оновлення розмітки та поліпшення видимості паркувальних зон
Одне з рішень, яке одноголосно підтримали з ініціативи партії «Зелених», передбачає підвищення видимості так званих «синіх зон» у районі Messestadt Riem. Ці зони регламентують паркування, однак на практиці часто позначені нечітко або розмітка повністю зникла. Влада Мюнхена отримала звернення перевірити стан маркування та за потреби оновити його.
Особливо проблемними визначили перехрестя, де ситуація визнана небезпечною. У документі зазначено, що великогабаритні транспортні засоби, зокрема фургони та вантажівки, часто паркуються занадто близько до перехресть, обмежуючи видимість водіям та підвищуючи ризик зіткнень.
Вимога оновлення розмітки та встановлення додаткових знаків
Міхаель Зайфрід (партія «Зелених») поділився власним досвідом, згадавши кілька випадків, коли йому ледь вдалося уникнути аварії в таких місцях. Через необхідність дотримання правила «правий має перевагу» водії мають бути особливо уважними, а невидимі дорожні знаки тільки ускладнюють ситуацію. Комітет запропонував додатково встановити заборонні знаки паркування на додачу до оновленої розмітки.
Сюзан Бір з СДПН підтримала ініціативу, зазначивши: «Радієш, коли знову бачиш синю розмітку». Її колега по партії, Марен Зальцманн-Брюньєс, запропонувала протестувати більш стійку фарбу, щоб розмітка трималася довше.
Запропоновано заборонити проїзд автомобілів на набережній парку Riemer
Інша пропозиція партії «Зелених» стосувалася незаконного в’їзду автомобілів на пішохідну набережну парку Riemer. Міські служби отримали звернення розглянути можливість встановлення бар’єрів для запобігання в’їзду транспорту. При цьому пропонується, щоб боларди, які буде встановлено або замінено, можна було знімати лише за наявності обґрунтованих підстав.
Для пошуку найдоцільнішого рішення заплановано спільний виїзд представників районного комітету, департаменту мобільності міста та поліції на місце. Реалізацію першого етапу заходів планується завершити до початку літніх канікул у школах.
CSU вимагає вирішення проблеми покинутих авто на Rappenweg
Християнсько-соціальний союз (CSU) висловив стурбованість зростанням кількості покинутих автомобілів на вулиці Rappenweg, назвавши її потенційним «кладовищем машин». Комітет звернувся до департаменту мобільності з проханням пояснити, які правові інструменти можна використовувати для регулярного видалення таких транспортних засобів.
Окрім щорічних евакуацій авто, CSU запропонувала протестувати в пілотному режимі систему автоматичного зчитування номерних знаків (з анонімізацією даних) для моніторингу доступу машин. Ця пропозиція також була підтримана одностайно.
Район прагне до безпечних і впорядкованих вулиць
Запропоновані заходи спрямовані на зменшення порушень правил паркування, покращення видимості на дорогах і звільнення публічного простору від покинутих чи довгостроково припаркованих авто. Тепер міська влада Мюнхена має оперативно відреагувати та розпочати втілення ухвалених рішень.
