Мюнхен/Лайм. Строительство продления линии метро U5 в западной части Мюнхена вышло на новый этап. На Готтхардштрассе завершились работы по созданию щелевых стен в установленные сроки. Этап признан важной вехой в применяемой технологии покрытия, подтвердили в городской администрации.
Для жителей появились положительные изменения: с строительной площадки вывезли крупную технику, что уменьшило уровень шума и пыли. Теперь возможно приступить к завершающему бетонированию тоннельного покрытия. Щелевые стены шириной 1,2 метра и глубиной 30 метров по обеим сторонам Готтхардштрассе формируют прочную водонепроницаемую конструкцию метро. На эти цели использовали 66 тысяч тонн бетона.
Работы продвигаются на всех участках
На отрезке между Лаймер Плац и будущей станцией «Баумшуле Лайм» продолжают установку буровых свай для дренажных шахт с шагом 100 метров. Эти конструкции необходимы для будущего балансирования грунтовых вод. Параллельно работы идут на других участках: завершены щелевые стены на стартовом шахте западнее станции «Баумшуле Лайм».
В районе Кние с января ведутся работы по канализационной системе и буровым сваям для внешних стен новой станции с южной стороны. На вокзале Пазинга через существующие подземные пешеходные и велосипедные переходы возвели два временных моста. На них будет уложено новое дорожное покрытие для транспорта. Это решение позволит начать осенью работы по щелевым стенам на южной стороне улицы Йозеф-Фельдер-Штрассе. Движение транспорта по этой улице будет организовано по одной полосе в каждом направлении. Подземные переходы для пассажиров вокзала Пазинга сохраняют свою работоспособность.
В первом строительном секторе полное завершение бетонных работ по покрытию запланировано на апрель 2026 года. Затем начнутся работы под покрытием: полная выемка грунта и сооружение основания тоннеля. На заключительном этапе проведут обустройство метрополитена.
Для всех заинтересованных лиц продолжает работу информационный центр на Виллибальдштрассе, 70. По средам (кроме праздничных дней) с 15:00 до 19:00 специалисты по строительству метро готовы ответить на вопросы о проекте.
Latest Posts
