Хоффдорп, Нидерланды. Автомобильный концерн Stellantis проводит одну из крупнейших кампаний по отзыву: 756 916 автомобилей по всему миру должны пройти проверку в мастерских из-за риска возгорания. Только в Германии затрагивается 85 642 автомобиля, сообщило Федеральное ведомство автотранспорта согласно нескольким публикациям в СМИ. Отзыв распространяется на семь марок концерна:
- Opel
- Peugeot
- Fiat
- Citroën
- DS
- Lancia
- Alfa Romeo
По данным Федерального ведомства автотранспорта, соединения между трубкой высокого давления и топливной рампой были неправильно затянуты, сообщает, среди прочих, Bild. Из-за этого может происходить утечка топлива с последующим возгоранием на горячих частях двигателя — существует непосредственная опасность пожара. Согласно базе данных ведомства, на 17 июня 2025 года уже зарегистрировано одиннадцать случаев возгорания.
Разные модели Stellantis подвержены отзыву: конструктивный дефект как причина возгорания
Кампания по отзыву затрагивает автомобили, произведенные с октября 2022 года по май 2025 года. Наиболее сильно затронуты модели Peugeot — 370 468 автомобилей по всему миру (31 295 в Германии) и Opel — 138 445 автомобилей глобально (30 810 в Германии).
В мастерских проверят affected автомобили, как сообщает Bild. При этом соединения трубки высокого давления и топливной рампы в системе впрыска подтягивают, чтобы надежно предотвратить утечку топлива. Владельцы автомобилей получат уведомление от производителя и должны promptly выполнить отзыв, чтобы исключить риски.
Кризисный год для Stellantis: уже третий крупный отзыв в 2025 году
Текущий отзыв из-за риска возгорания уже третий крупный отзыв Stellantis в этом году. Еще в июле 2025 года пришлось отозвать 141 700 автомобилей из-за возможных повреждений двигателя. Затрагивались дизельные автомобили с двигателем 1,5-литровым BlueHDi марок Peugeot, Citroën, Opel, DS Automobiles и Fiat, произведенные с октября 2017 года по январь 2023 года. При этом отзыве существовал риск дефекта цепи распределительного вала, которая в худшем случае могла разорваться и привести к серьезным повреждениям двигателя. Stellantis ввел для affected автомобилей специальную гарантию на десять лет и 240 тысяч километров, которая при определенных условиях покрывает 100 процентов затрат на детали и работу.
Уже в июне 2025 года Stellantis издал общеевропейское предписание «Stop-Drive» для Citroën C3 и DS 3 модельных годов с 2009 по 2019. Причиной стали неисправные подушки безопасности Takata после происшествия во Франции. Владельцев affected автомобилей призвали «немедленно прекратить использование модели», как сообщил Stellantis.
Новый крупный отзыв застает Stellantis в сложной фазе. Согласно анализу EY, материнская компания Opel Stellantis и другие крупные автоконцерны ушли в зону убытков в первом полугодии. В целом, автомобильная отрасль по всему миру испытывает трудности. 19 крупнейших автоконцернов мира зафиксировали падение прибыли на 55 процентов во втором квартале. Эксперт EY по автомобильному рынку Константин Галл пояснил: «Устоявшаяся западная автомобильная промышленность переживает глубокий структурный кризис. Прибыли рушатся, мировые военные конфликты, слабая конъюнктура в Европе, а также высокие пошлины приводят к миллиардным потерям». (ls/dpa)
Latest Posts
