Об этом сообщили Stadtwerke München (SWM) и Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Работы на участке в районе Fröttmaning подошли к завершению, и линия снова будет доступна без ограничений — за исключением вечерних часов.
Завершение крупного этапа реконструкции к северу от Fröttmaning
В ходе строительства на участке к северу от станции Fröttmaning были обновлены ключевые элементы инфраструктуры. С 9 июня сотрудники транспортных служб заменили шесть стрелок, включая шпалы и балласт. Также были уложены 640 метров нового ходового рельса и 1300 метров контактного рельса. Как пояснили в Stadtwerke München, компоненты достигли конца своего срока службы и подлежали обязательной замене.
Работы стали продолжением прошлогоднего проекта
Текущий этап стал вторым в рамках программы обновления стрелочных переводов в этом районе. Ещё в прошлом году здесь были заменены девять стрелок, около 1000 метров рельсов и 1300 метров токопроводящего рельса. Благодаря этой модернизации транспортные операторы рассчитывают обеспечить более стабильное и безопасное движение поездов в долгосрочной перспективе.
Сроки завершения были продлены из-за плохой погоды
Изначально завершение работ планировалось раньше, но из-за неблагоприятных погодных условий график пришлось сдвинуть до 30 июля включительно.
Вечерние ограничения сохранятся до 7 августа
Несмотря на возобновление движения по графику, с 31 июля по 7 августа в вечернее время сохранятся локальные ограничения, связанные с проведением завершающих работ.
В частности, 31 июля, а также с 3 по 7 августа, начиная с 22:00 и до окончания работы метро, пассажирам на станции Fröttmaning потребуется пересаживаться на противоположную платформу, чтобы продолжить поездку. Это будет касаться движения в обе стороны.
Такая мера позволяет завершить работы без полного закрытия линии. Завершение текущего этапа станет важным шагом в рамках обновления инфраструктуры мюнхенского метро.
