Муниципальное предприятие Stadtwerke München (SWM) и Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) в этот период обновят трамвайные пути между Prielmayerstraße и северной частью Sonnenstraße. Это повлечёт значительные изменения в движении общественного транспорта.
Линии трамвая 20 и ночная N20 изменят маршрут
К уже затронутым изменениям линиям 19, 21, 27 и 28 присоединятся маршруты 20 и N20. Из-за работ они не смогут проходить через участок в районе Stachus. Вместо этого движение будет организовано по новому маршруту: трамваи от Moosach через Hauptbahnhof Nord и Bahnhofsplatz будут продолжать движение через Karlsplatz (Stachus) до Sendlinger Tor, где будут разворачиваться.
Остановка Karlsplatz (Stachus) в направлении Moosach будет перенесена на первую платформу в Sonnenstraße. В направлении Sendlinger Tor трамваи будут останавливаться на второй платформе. На конечной остановке Sendlinger Tor посадка и высадка будут осуществляться на втором пути в разворотном кольце.
Ночной маршрут N20 будет отправляться в центр на четыре минуты раньше обычного времени — в 04-й минуте каждого часа от Moosach вместо привычной 08-й, об этом сообщили в MVG.
Работы по замене трамвайных путей и ремонту подземной станции
С начала июня SWM проводят капитальный ремонт трамвайных путей между Prielmayerstraße и Elisenstraße. Одновременно расширяется пешеходный переход от фонтана на Stachus к Prielmayerstraße — это должно повысить безопасность движения для велосипедистов и пешеходов.
Как сообщил председатель правления MVG Инго Вортман, несмотря на интенсивность работ, проект идёт в соответствии с графиком. Первый этап, включавший в себя ремонт так называемых деформационных швов между диафрагменными стенами, был завершён на две недели раньше благодаря благоприятной погоде.
Эти швы играют важную роль в обеспечении устойчивости конструкции улицы и трамвайных путей. Их ремонт начался ещё в ноябре 2024 года. С января по середину мая был выполнен первый этап обновления дорожного полотна, при этом движение трамваев на тот момент сохранялось. Сейчас работы переместились в зону озеленения, проезжей части и путевого хозяйства, что делает частичное закрытие линии неизбежным.
Движение трамваев между Stachus и Maxmonument будет приостановлено до конца августа
Участок трамвайной линии между Karlsplatz (Stachus) и Maxmonument будет полностью закрыт для движения до конца августа. Для замещения будет организовано движение автобусов, также предусмотрены маршруты объезда. В сентябре планируется начать демонтаж строительной зоны и восстановление дорожного покрытия.
В рамках комплексной модернизации SWM также заменит трамвайные пути на участке между Prielmayerstraße и Elisenstraße длиной 600 метров. Дополнительно будут обновлены шесть стрелочных переводов, срок службы которых — 19 лет — подошёл к концу. Это должно предотвратить необходимость дополнительных ограничений в будущем.
Расширение инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов
Особое внимание уделяется организации движения пешеходов и велосипедистов. Переход от фонтана Stachus к Prielmayerstraße, а также велосипедная дорожка перед зданием Дворца правосудия будут расширены.
По данным представителя департамента транспорта Георга Дункеля, в часы пик этот участок пересекают до 3000 человек. Существующая инфраструктура не справляется с таким потоком. В связи с этим ширина тротуаров будет увеличена до девяти метров, а велосипедной дорожки — до 3,5 метра. Между пешеходной и велосипедной зонами появится физическое разграничение. Также будут расширены островки безопасности, добавлена тактильная направляющая система и пониженные бордюры для повышения доступности.
Глава строительного департамента Жан-Мари Эбауэр также объявила о полной замене светофора на данном участке. Новая система будет оснащена звуковыми и тактильными сигналами для людей с нарушениями зрения.
Ограничения коснутся и автотранспорта
Водителям также придётся учитывать изменения. Во время строительных работ движение автотранспорта на участке будет ограничено двумя полосами в каждом направлении. При этом движение будет по возможности сохраняться, чтобы минимизировать неудобства.
В конце октября начнётся ночной ремонт дорожного покрытия, во время которого будет открыта только одна полоса в каждую сторону. Пешеходов в этот период направят по обходным маршрутам. По оценке SWM, все работы завершатся до конца ноября 2025 года, однако из-за возможных неблагоприятных погодных условий сроки могут быть скорректированы.
Latest Posts
