Wi-Fi
Wi-Fi

Як у громадському транспорті міст Баварії організована робота мережі Wi-Fi?

Чи потрібен у громадському транспорті доступ до WLAN? Міста Баварії дають на це різні відповіді: у Нюрнберзі WLAN давно став стандартом, у Мюнхені мережа працює не повністю. Вюрцбург розширює пропозицію, а Аугсбург її скорочує. Аргументи «за» і «проти» різняться.

Користування інтернетом під час поїздки автобусом чи трамваєм і доступ до публічного WLAN — те, що в багатьох містах пропонувалося вже багато років, в Аугсбурзі було припинено. Міські служби нещодавно ухвалили рішення відключити WLAN для пасажирів. Як причину назвали зниження попиту.

Водночас цей крок пояснювали покращеним покриттям мобільних мереж та збільшенням обсягів тарифів операторів. Проте на деяких зупинках залишається так званий Bayern-WLAN. Під цією назвою в Баварії діє понад 50 000 публічних точок доступу, які забезпечують безкоштовний вихід в інтернет.

Вюрцбург: кількість підключень від початку роботи значно зросла

Як діють інші міста щодо WLAN у громадському транспорті? У Вюрцбурзі нині 30 автобусів і 17 трамваїв обладнані публічним WLAN. Додатково у 17 місцях встановлені точки доступу, де кожен може підключитися до інтернету безкоштовно. Кількість підключень від моменту запуску у 2015 році більш ніж подвоїлася, повідомила представниця міста. З цієї причини пропозицію у громадському транспорті планують розширювати. Намірів скорочувати WLAN немає.

Нюрнберг робить ставку на широке покриття WLAN

За інформацією представниці Нюрнберзьких транспортних підприємств, громадський транспорт у Нюрнберзі майже повністю оснащений WLAN. Попит був високим, особливо для молоді ця пропозиція мала велике значення. Крім того, це розглядали як можливість надовго утримати пасажирів.

Немає безперервного WLAN у Регенсбурзі та Мюнхені

У Мюнхені, за даними представника міських служб, близько 60 трамвайних зупинок і 24 автобуси обладнані WLAN. Основою для цього став проєкт 2021 року. Того ж року міська рада ухвалила рішення робити ставку не на WLAN у громадському транспорті, а на розширення мобільних мереж.

Так само й у Регенсбурзі в автобусах немає безперервного публічного WLAN. Проте на кількох зупинках і у 40 автобусах був доступний Bayern-WLAN. Розширення пропозиції не передбачалося.

WLAN у приміських поїздах

Міністр-президент Маркус Зедер (CSU) у своїй першій урядовій декларації 2018 року заявив, що весь громадський транспорт має бути оснащений WLAN до 2020 року. Поточна ситуація: до кінця минулого року приблизно 83 відсотки пасажирів регіональних поїздів могли користуватися WLAN.

У поїздах для цього об’єднувалися мережі трьох мобільних операторів, які передавалися далі, щоб можливі збої одного з них компенсувалися іншими. У тих місцях, де після розширення мобільних мереж залишалися так звані «білі плями», тобто відсутні базові станції, ноутбук у поїзді теж залишався без з’єднання.

З використанням інформації агентства dpa

author avatar
Daniel Tat

Актуальное Blog

Не пропустіть інші новини