Пользование интернетом во время поездки на автобусе или трамвае и доступ к публичному WLAN — то, что во многих городах предлагается уже много лет, в Аугсбурге было прекращено. Городские службы недавно приняли решение отключить WLAN для пассажиров. В качестве причины назвали снизившийся спрос.
Одновременно этот шаг объяснялся улучшенным покрытием сетей мобильных операторов и увеличением объема их тарифов. Однако на некоторых остановках остается так называемый Bayern-WLAN. Под этим названием в Баварии действует более 50 000 публичных точек доступа, которые обеспечивают бесплатный выход в интернет.
Вюрцбург: количество подключений с начала работы значительно выросло
Как ведут себя другие города в отношении WLAN в общественном транспорте? В Вюрцбурге в настоящее время 30 автобусов и 17 трамваев оборудованы публичным WLAN. Дополнительно в 17 местах установлены точки доступа, где каждый может подключиться к интернету бесплатно. Количество подключений с момента запуска в 2015 году более чем удвоилось, как сообщила представительница города. По этой причине предложение в общественном транспорте будет расширяться. Планов по сокращению WLAN нет.
Нюрнберг делает ставку на широкое покрытие WLAN
По информации представительницы Нюрнбергских транспортных предприятий, общественный транспорт в Нюрнберге почти полностью оснащён WLAN. Спрос был хорошим, особенно для молодежи это предложение имело большое значение. Кроме того, это рассматривалось как возможность надолго удерживать клиентов.
Нет непрерывного WLAN в Регенсбурге и Мюнхене
В Мюнхене, по данным представителя городских служб, около 60 трамвайных остановок и 24 автобуса оснащены WLAN. Основанием для этого стал проект 2021 года. В том же году городской совет принял решение делать ставку не на WLAN в общественном транспорте, а на расширение мобильных сетей.
Также и в Регенсбурге в автобусах нет непрерывного публичного WLAN. Однако на нескольких остановках и в 40 автобусах был доступен Bayern-WLAN. Расширение предложения не предусматривалось.
WLAN в пригородных поездах
Министр-президент Маркус Зёдер (CSU) в своей первой правительственной декларации 2018 года объявил, что весь общественный транспорт должен быть оснащён WLAN к 2020 году. Текущая ситуация: к концу прошлого года примерно 83 процента пассажиров региональных поездов могли пользоваться WLAN.
В поездах для этого объединялись сети трёх мобильных операторов, которые передавались дальше, чтобы возможные сбои одного из них компенсировались другими. В тех местах, где при расширении мобильных сетей оставались так называемые «белые пятна» — то есть отсутствовали базовые станции, — ноутбук в поезде также оставался без соединения.
С использованием информации агентства dpa
