Транспорт у Мюнхені
Транспорт у Мюнхені

Через Мюнхенську конференцію з безпеки 2026 у столиці Баварії знову введено обмеження для транспорту та пішоходів

До яких змін у роботі громадського транспорту, перекриттів доріг та обмежень для пішоходів слід було підготуватися мешканцям та гостям Мюнхена через проведення форуму.

Загалом близько 40 глав держав та урядів, десятки фахівців із безпеки та військових, а також тисячі демонстрантів і численні журналісти зібралися на обмеженому просторі. Проведення щорічної Мюнхенської конференції з безпеки, яка цього року пройшла з 13 по 15 лютого, мало помітний вплив на повсякденне життя міста. Жителі Мюнхена відчули це при пересуванні центром — пішки, на велосипеді, громадським транспортом або автомобілем. Основні труднощі зосередилися навколо місця проведення заходу — готелю Bayerischer Hof. Нижче представлено огляд ключових змін.

Зона оточення в межах конференції 2026 року

Найсерйозніше обмеження торкнулися закритої зони безпеки навколо місця проведення форуму. Доступ у цей простір дозволили тільки особам, які мають спеціальний допуск. Цей захід вплинув на рух автомобілів, а також на розклад автобусів та трамваїв. Крім того, поліція ввела зони заборони паркування. Ці ділянки слід було звільнити відповідно до розпорядження ще з четверга, 12 лютого.

Оскільки в деякі частини зони безпеки дозволили вхід місцевим жителям та клієнтам відкритих магазинів, поліція провела там огляд сумок та перевірку документів. Особам, яких торкнулися ці заходи, потрібно було мати при собі посвідчення особи для підтвердження особи.

Вплив Мюнхенської конференції з безпеки на роботу громадського транспорту

Трамваї 19 та N19: ці маршрути перенаправили на період з ранку п’ятниці до вечора неділі. Мюнхенська транспортна компанія (MVG) поінформувала, що замість проїзду через зону безпеки состави прямували між зупинками Hauptbahnhof Süd та Maxmonument через Sendlinger Tor та Isartor. Відповідно, тимчасово не обслуговувалися станції Hauptbahnhof (Bahnhofplatz), Lenbachplatz, Marienplatz (Theatinerstraße), Nationaltheater та Kammerspiele. На площі Stachus трамваї зупинялися біля платформ 1 (у бік Pasing Bf.) та 2 (у бік Berg am Laim Bf. / St.-Veit-Straße).

Трамвай 21: цей маршрут також направили в обхід зони безпеки. Між Hauptbahnhof Nord та Max-Weber-Platz рух організували через Stachus, Sendlinger Tor, Isartor та Am Gasteig. Станції Lenbachplatz, Marienplatz (Theatinerstraße), Nationaltheater, Kammerspiele, Maxmonument та Maximilianeum (Ландтаг Баварії) тимчасово виключили з маршруту. Тут також враховувалися зупинки на Stachus: платформа 1 (у бік Westfriedhof) та платформа 2 (у бік Ostbahnhof — St.-Veit-Straße).

Автобуси: на зачеплених лініях рейси всередині зони безпеки скасували на період з 4:00 п’ятниці, 13 лютого, до приблизно 16:30 неділі, 15 лютого. За інформацією MVG, це торкнулося ділянки Maxmonument — Marienplatz (Theatinerstraße) — Karlsplatz (Stachus). Запасні зупинки та компенсаційні маршрути не передбачили. Пасажирам порекомендували скористатися основною лінією міської електрички (S-Bahn) або гілками метро U4 та U5.

Інформація для автомобілістів у період проведення конференції

Зони заборони паркування: у дні роботи форуму на вулицях, що входять до зони безпеки, паркування заборонили. Поліція Мюнхена оголосила про евакуацію транспорту з відповідних зон із четверга. У деяких місцях заборони набрали чинності заздалегідь і тривали до неділі включно. Заходи торкнулися повністю або частково площ Salvatorplatz, Promenadeplatz, а також вулиць Prannerstraße, Kardinal-Faulhaber-Straße, Parcellistraße, Maximiliansplatz, Max-Joseph-Straße, Ottostraße та Arnulfstraße.

Перекриття доріг: обмеження торкнулися всіх вулиць усередині периметра безпеки, включаючи Kardinal-Faulhaber-Straße, Prannerstraße, Salvatorstraße, Parcellistraße, Karmeliterstraße, Hartmannstraße, Promenadeplatz та Maffeistraße. Посилаючись на дані поліції, мюнхенські ЗМІ також повідомили, що блокування виникли не лише в центрі, а й на шляху до аеропорту, що зачепило автобани A9 та A92.

Затори: водіям наполегливо порекомендували об’їжджати вказані райони та уникати поїздок на власному автомобілі, оскільки перерозподіл транспортних потоків викликав серйозні затори в Мюнхені та його околицях.

Безпілотна зона в період конференції 2026 року

Проведення заходу відбилося не лише на наземному, а й на повітряному русі. Поліція повідомила про введення безпілотної зони радіусом 5,5 кілометра навколо Sendlinger Tor. Вона діяла з 7:00 четверга, 12 лютого, до 19:00 неділі, 15 лютого. Таким чином, обмеження охопило майже половину міста. Віцепрезидент поліції Мюнхена Крістіан Губер, відповідальний за забезпечення безпеки в період конференції, попередив: «Особи, які використовували в цій зоні літальні об’єкти, наприклад дрони, вчинили злочин і будуть притягнуті до відповідальності».

Усього в забезпеченні порядку задіяли близько 5000 співробітників поліції. Як уточнив Губер на прессеренції в середу, мюнхенським колегам допомагали сили з усієї території Німеччини, а також із сусідніх країн, зокрема з Чехії. Враховуючи світову політичну ситуацію, віцепрезидент поліції зазначив: «Існувала підвищена абстрактна загроза», — проте додав, що даних про наявність конкретних небезпек не було.

Джерело: Bayerischer Rundfunk

author avatar
Daniel Tat

Актуальное Blog

Не пропустіть інші новини