Профспілкою Verdi офіційно підтверджено намір провести серію нових протестних акцій, які охоплять муніципальні підприємства Баварії. Жителям та гостям регіону слід заздалегідь планувати свої маршрути, оскільки найближчими днями очікуються серйозні перебої в русі автобусів, трамваїв та поїздів метрополітену. Основна хвиля страйків запланована на четвер — цього дня під удар потраплять ключові агломерації, включаючи Мюнхен та Нюрнберг.
Наступного тижня представники трудових колективів та асоціація муніципальних роботодавців мають намір відновити переговорний процес, проте вже зараз Verdi посилює тиск на опонентів. До списку, де в четвер (19 березня) робота транспорту буде обмежена, увійшли дев’ять міст:
- Аугсбург;
- Пассау;
- Ландсгут;
- Мюнхен;
- Нюрнберг;
- Байройт;
- Бамберг;
- Регенсбург;
- Дахау.
При цьому організатори не виключають, що в інші дні протестна активність може проявитися і в інших населених пунктах Баварії. Профспілкою дано обіцянку своєчасно сповіщати населення про заплановані обмеження.
Нові тактики протесту: від майстерень до короткочасних пауз
На відміну від попередніх акцій, коли профспілка закликала персонал до повної цілодобової зупинки роботи, нинішня стратегія передбачає більш гнучкий підхід. Фахівцями допускається можливість проведення короткочасних страйків — наприклад, одразу після завершення ранкової години пік, щоб мінімізувати критичні збитки для тих, хто дістається на роботу, але при цьому чітко позначити позицію колективу.
Особливу увагу цього разу планується приділити діяльності ремонтних майстерень та технічних підрозділів. Для рядових пасажирів такі дії можуть залишитися майже непомітними в моменті, проте вони суттєво ускладнюють довгострокове обслуговування рухомого складу. Важливо зазначити, що досягнуті угоди про функціонування чергових служб гарантують безпеку містян: робота аварійних бригад забезпечить захист від ситуацій, коли люди могли б застрягти в поїздах метро на перегонах через технічні збої.
Окремим пунктом порядку денного залишається питання впливу страйку на проведення матчу Ліги чемпіонів у середу ввечері на стадіоні Альянц Арена. У цей день мюнхенська Баварія приймає італійську Аталанту. Представники Verdi у відповідь на запити ЗМІ зазначили, що остаточне рішення про те, чи зачепить протест футбольних вболівальників, поки не прийнято. Раніше подібні акції в дні важливих ігор уже ставали приводом для різкої критики з боку громадськості та футбольних функціонерів.
Конфлікт інтересів та аргументи сторін
Усередині транспортних компаній лунають твердження, що готовність рядових співробітників до регулярних страйків поступово знижується через втому від затяжного спору. Однак у профспілці такі висновки категорично відкидаються. На думку Катаріни Вагнер із баварського відділення Verdi, саме активна участь співробітників в акціях та стабільні членські внески є єдиним інструментом, що дозволяє домогтися укладення вигідних тарифних угод. Зі свого боку, асоціація муніципальних роботодавців висловила думку, що профспілка використовує протестну хвилю насамперед як інструмент для залучення нових членів до своїх лав.
На поточному етапі переговори зайшли в глухий кут, що викликає відкрите невдоволення в Асоціації муніципальних роботодавців Баварії. Представники організації підкреслили, що ними було представлено конкретну пропозицію профспілці вже під час першої ознайомчої зустрічі. За їхнім твердженням, сторона працівників відхиляє конструктивні варіанти рішення, ігноруючи при цьому реальний фінансовий стан муніципальних бюджетів. У свою чергу, у Verdi звинувачують роботодавців у навмисному блокуванні діалогу та підкреслюють, що персоналу потрібні не косметичні зміни, а фундаментальне поліпшення умов оплати праці та робочого середовища.
Вимоги та перспективи арбітражу
Трудовий спір, що почався ще в січні, базується на вимозі значного підвищення виплат — майже на 670 євро на місяць для кожного співробітника. Крім того, профспілка наполягає на скороченні стандартного робочого тижня з 38,5 до 35 годин. Роботодавцями запропоновано умови, порівнянний з тими, що були узгоджені для муніципальних службовців близько року тому, включаючи прибавку в розмірі 5 відсотків. Управлінці підкреслюють: ті, хто вимагає скорочення робочих годин, повинні усвідомлювати, що це безпосередньо впливає на розрахунок можливих надбавок.Пропозицію роботодавців перейти до процедури арбітражу для пошуку компромісу було відхилено представниками Verdi. Замість цього профспілка запропонувала збільшити термін дії майбутньої угоди більш ніж на один рік, щоб забезпечити стабільність умов. Даний тарифний раунд стосується специфічної угоди для сфери громадського транспорту (TV-N), дія якої поширюється приблизно на 9 000 співробітників у 20 муніципалітетах Баварії. Чергова спроба знайти вихід із кризи запланована на 23 березня в Нюрнберзі, де сторони зустрінуться за столом переговорів.
Latest Posts
