Поїздки за кордон заради заповнення бака здаються привабливим способом заощадити, проте водіям слід дотримуватися суворих правил, особливо при наповненні привезених із собою каністр. Нехтування юридичними нормами може перетворити вигідну поїздку на джерело великих штрафів та проблем із митними службами.
Різниця в цінах від 30 до 40 центів за літр бензину в сусідніх країнах зустрічається часто. Польща і зовсім приваблює вартістю пального, яка нижча за німецьку на величину до 60 центів. Спокуса взяти із собою кілька додаткових ємностей у таку поїздку велика, але варто виявляти обережність: у подібних вояжів існують чіткі юридичні межі, порушення яких тягне за собою адміністративну відповідальність.
Економічна доцільність паливного туризму
Як правило, спеціалізовані поїздки за кордон тільки заради заправки виправдовують себе рідко. Виняток становлять випадки, коли автовласник проживає в безпосередній близькості до кордону. Чим більша відстань до закордонної АЗС, тим менш привабливою стає затія. При поїздці за 100 кілометрів із витратою пального вісім літрів на сотню витрати складуть близько 16 євро тільки на шлях в обидва боки. Зрештою реальна економія виявляється незначною. Крім того, той, хто ввозить надмірну кількість пального і попадається при догляді, зобов’язаний доплатити чинні в Німеччині податки та ризикує отримати велике стягнення.
Разом з тим регулярно перетинати кордон, щоб заправити повний бак, не забороняється. Паливо у стаціонарно встановленому заводському баку дозволяється перевозити всередині Євросоюзу без сплати мита. При цьому не має значення, чи заправляється водій одразу за прикордонним пунктом, чи в глибині території сусідньої держави.
Норми провезення пального у запасних ємностях
Існує велика спокуса використовувати поїздку до сусідньої країни для оптової закупівлі бензину. При різниці в ціні 30 центів економія на 20-літровій каністрі становить близько шести євро. Однак ідея завантажити в багажник одразу кілька каністр, щоб поїздка дійсно окупилася, не спрацює через митні обмеження.
У країнах ЄС у запасній каністрі дозволяється перевозити не більше 20 літрів. Якщо шлях пролягає з держав, що не входять до союзу, допускається ввезення лише десяти літрів. Необхідно враховувати, що норми можуть відрізнятися залежно від конкретного регіону. Зараз митною службою часто проводяться вибіркові перевірки на дорогах. Організація ADAC рекомендує з метою безпеки обмежуватися однією десятилітровою ємністю.
Крім того, з каністр можуть виходити небезпечні пари, які здатні швидко запалати. Ємності повинні мати допуск ООН або спеціальний сертифікат для запасного палива (RKK). Відповідне маркування завжди виштамповане на корпусі сертифікованого виробу.
Правила зберігання у гаражах та підвальних приміщеннях
У деяких водіїв виникає думка створити вдома склад пального. Однак у Баварії діють суворі протипожежні норми. У гаражі дозволяється зберігати до 200 літрів палива, але ліміт для бензину становить лише 20 літрів. Усі каністри мають бути герметично закриті та захищені від випадкових пошкоджень.
У підвалі допускається зберігати не більше 20 літрів пального. Це правило діє і в тих випадках, коли в багатоквартирному будинку підвальним приміщенням користуються кілька орендарів. Норма сформульована однозначно: 20 літрів на всіх мешканців разом, а не на кожну людину окремо. У приватних квартирах зберігання бензину практично заборонено — допускається наявність лише одного літра у вигляді бензину для запальничок або розчинника.
Особливості ціноутворення в Австрії
Багато автомобілістів звертають увагу на австрійські заправки, оскільки там вартість на стелах дозволялося підіймати лише один раз на день. Тепер правила посилюються: підвищення цін буде можливе максимум тричі на тиждень. Федеральний уряд Німеччини розглядає можливість використання цього досвіду для регулювання внутрішнього ринку.Тим, хто пересувається на автомобілях старих моделей і планує заправити бак в Австрії, слід заздалегідь уточнювати наявність палива марки E5. На багатьох місцевих станціях воно стало рідкістю, поступившись місцем сучаснішим складам.
Останні публікації
