Зі вступом у дію нового розкладу з цієї неділі можливість оформлення колективного бронювання для всієї родини була скасована, а витрати на поїздку з двома дітьми зросли більш ніж удвічі — і продовжують збільшуватись залежно від кількості пасажирів.
На офіційному сайті Deutsche Bahn повідомили про припинення надання послуги сімейного бронювання, що спричинило хвилю критики з боку громадських організацій.
Відтепер усі пасажири, включно з дітьми, повинні окремо оплачувати бронювання місць. Крім того, вартість бронювання у вагонах другого класу зросла на 30 центів і тепер становить 5,50 євро. У першому класі фіксована плата збільшилася з 6,50 до 6,90 євро.
Це означає, що замість колишніх 10,40 євро за сімейне бронювання родина з двома дітьми тепер мусить сплатити 22 євро за один рейс. У разі подорожі туди й назад сума зростає до 44 євро. Якщо ж сім’я вирішить не бронювати місця, є ризик, що її члени опиняться на різних місцях або змушені будуть їхати стоячи.
Екологічна транспортна асоціація VCD звернулася до Deutsche Bahn із закликом повернути сімейну опцію. Національна голова організації Керстін Хаарманн наголосила, що для родин із дітьми можливість попереднього бронювання є життєво необхідною. На її думку, скасування цієї послуги фактично стало черговим підвищенням цін — усього через пів року після попередньої тарифної зміни в грудні. Вона також підкреслила, що компанії слід менше покладатися на короткострокові акції та натомість робити свої пропозиції постійно доступними.
Йорг Брухертсайфер з об’єднання пасажирів Pro Bahn звернувся до політиків і власників компанії з проханням враховувати інтереси родин у процесі формування цінової політики, аби зробити екологічні подорожі більш привабливими. Він зазначив, що для сімей вартість подорожі досі залишається ключовим чинником порівняно з поїздкою автомобілем.
Політик партії «Зелені» Маттіас Гастель жорстко розкритикував «масштабне зростання прихованих витрат», охарактеризувавши ситуацію як неприйнятну з огляду на нинішній рівень сервісу в системі далекого сполучення Deutsche Bahn. В інтерв’ю дюссельдорфському виданню Rheinische Post він зауважив, що на тлі низької пунктуальності, підвищення цін на квитки та погіршення якості обслуговування такі зміни є надмірними: «Це просто занадто — усе водночас».
Latest Posts
