Як повідомила транспортна компанія Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG), у межах проєкту MINGA перші пасажири зможуть скористатися безпілотним транспортом не раніше 2026 року.
Причинами затримки стали технічна неготовність і складна процедура погодження
У компанії MVG зазначили, що підготовка до запуску автономного громадського транспорту триває, зосереджуючи увагу одночасно на технічних параметрах і на дотриманні законодавчих норм. Втім, ключові дозволи, зокрема сертифікація AFGBV від Федерального відомства автомобільного транспорту, наразі ще не видані. Цей документ необхідний для легального використання автономного транспорту на міських маршрутах. Через те, що нормативна база в цій сфері досі перебуває у процесі формування, реалізація проєкту вимагає тісної співпраці між державними установами, транспортними операторами та технологічними компаніями.
Підтверджено два маршрути для тестових поїздок
Компанія MVG має намір протестувати автономні автобуси на двох маршрутах: лінії 178 на півночі Мюнхена та лінії 197 на півдні міста. У ході випробувань планується використання як повністю автоматизованих одиночних автобусів, так і так званих «платунів» — колон із кількох транспортних засобів, які координуються цифровою системою управління та рухаються синхронно. Дата початку тестів залежатиме від того, коли буде отримано необхідні дозволи.
Спочатку планувалося провести випробування повністю електричного автобуса MAN на маршруті 144 поблизу Олімпійського парку, аби зібрати дані про роботу безпілотного транспорту в зоні відпочинку. Однак цей маршрут наразі виключено з програми.
Федеральне фінансування продовжено до 2027 року
Проєкт MINGA (скорочення від “Münchens Automatisierter Nahverkehr mit Ridepooling, Solobus und Bus-Platoons”) реалізується за участю приблизно дванадцяти партнерів, серед яких — комунальне підприємство Stadtwerke München, департамент транспорту міста, наукові установи та представники промисловості, зокрема MAN Truck & Bus. Загальну координацію здійснює MVG.
Федеральне міністерство цифрових технологій і транспорту (BMDV) виділило на реалізацію проєкту близько 13 мільйонів євро. Первісно фінансування передбачалося до кінця 2025 року, однак у зв’язку з перенесенням термінів його продовжено до кінця 2027-го. Це дозволить забезпечити безперервний розвиток проєкту попри часові затримки.
Попри те, що відтермінування може розчарувати прихильників технологічних новацій у сфері міського транспорту, в MVG наголосили на важливості безпечного і юридично вивіреного впровадження таких рішень. У компанії зазначили, що проєкт MINGA є вагомим кроком до створення сталої та сучасної транспортної інфраструктури Мюнхена.
Latest Posts
