Речь идёт о новейшей установке типа Red and Speed-Säule, разработанной полицией специально для борьбы с нарушителями правил дорожного движения. Несмотря на свой неприметный внешний вид, столб содержит высокотехнологичное лазерное оборудование. Оно автоматически отслеживает нарушения, не требуя постоянного присутствия сотрудников.
Полиция Мюнхена уже использует аналогичные устройства в различных районах города, включая тоннели на Mittlerer Ring и другие участки с интенсивным движением. Однако точные места размещения радаров не разглашаются по тактическим причинам. В ответ на запрос издания tz представители полиции отметили, что установка таких комплексов требует строгого соблюдения критериев. По данным Министерства внутренних дел, оборудование размещается исключительно на участках с высокой плотностью движения, повышенной аварийностью и в тех случаях, когда иные формы контроля затруднены или невозможны. Основная цель — снижение количества ДТП.
Помимо стационарных радаров, полиция продолжает использовать мобильные средства контроля скорости, включая лазерные измерители и передвижные камеры. В 2023 году на территории Мюнхена и прилегающего округа сотрудники полиции зафиксировали 179 946 случаев превышения скорости. Самым серьёзным нарушением стал случай с 44-летним водителем Audi, который ехал со скоростью 186 километров в час при допустимых 80.
Параллельно с полицией контроль за соблюдением скоростного режима в зонах с ограничением до 30 км/ч осуществляет Коммунальная служба транспортного надзора (Kommunale Verkehrsüberwachung, KVÜ). Она контролирует около 900 улиц, однако не эксплуатирует стационарные установки типа Red and Speed. В распоряжении KVÜ находятся восемь мобильных автомобилей с измерительным оборудованием, и в течение года ожидается пополнение автопарка двумя новыми передвижными комплексами (Blitz-Anhänger).
Как пояснила представитель Kreisverwaltungsreferat, главное преимущество новых передвижных радаров заключается в том, что они могут работать без присутствия персонала:
«Их можно оставить на месте, и для измерений не требуется оператор».
Дата ввода новых установок в эксплуатацию пока не определена, однако соответствующее оборудование уже заказано. По информации муниципалитета, в 2023 году сумма штрафов за нарушения правил дорожного движения, выявленные KVÜ, составила 3 313 644 евро.
Latest Posts
