Несмотря на грядущие сложности, городские службы и частные инициативы подготовили ряд альтернативных решений, чтобы минимизировать дискомфорт для горожан и тысяч футбольных фанатов, ожидающих важного матча.
Мюнхенским школьникам, вопреки надеждам на внеплановый выходной, придется отправиться на занятия вовремя. Основная фаза забастовки начнется в среду, 18 марта, когда метро, автобусы и трамваи полностью прекратят движение с 11:00.
Однако перебои станут заметны значительно раньше: уже с 9:00 утра транспорт начнет постепенно исчезать с улиц. Оператор MVG пояснил, что машины будут планомерно возвращаться в депо, чтобы избежать транспортного коллапса, при котором составы могли бы застрять прямо на путях в момент официального начала протеста.
Альтернатива на колесах: рикши, велосипеды и электросамокаты
Для тех, кому необходимо перемещаться по центру города в самый разгар забастовки — с 11:00 до 13:00, — подготовлено необычное решение. Водитель рикши Даниэль Хенен будет ждать пассажиров на Одеонсплац. Эта инициатива организована специально для читателей, при этом действует простое правило: приоритет отдается тем, кто пришел первым.
Стоит учитывать, что поездка может сопровождаться вниманием прессы — на месте будет присутствовать фотограф. Чтобы помочь как можно большему числу людей, установлены ограничения: пункт назначения должен находиться в радиусе трех километров. Обычно Даниэль возит туристов в районе Глокенбах, но в этот четверг его пассажирами станут те, кто внезапно лишился привычного метро.
Синоптики обещают благоприятную погоду, что делает велосипед самым надежным инструментом передвижения в условиях транспортного дефицита. В дополнение к личным велосипедам, по всему городу доступны многочисленные пункты проката электробайков и самокатов. Эти сервисы продолжат работу в усиленном режиме вплоть до 4:00 утра пятницы, когда забастовка официально завершится.
Для тех, кто предпочитает классические автобусы, новости умеренно оптимистичные. Хотя движение будет серьезно ограничено, большинство маршрутов до линии 199 продолжат курсировать. Правда, о точном расписании придется забыть — интервалы станут нерегулярными. В MVG уточнили, что на линии выйдет примерно половина автопарка, что позволит поддерживать хотя бы базовый уровень обслуживания в ключевых районах города.
Футбол вопреки забастовке: путь на Альянц Арену
Особое внимание уделяется болельщикам, которые собираются на вечерний матч Лиги чемпионов между мюнхенской Баварией и Аталантой. Чтобы не сорвать спортивный праздник, транспортники планируют частично запустить критически важные ветки. В приоритете находятся трамвайная линия 20 и ветка метро U6. Усилия сосредоточены на участке между центром города и Фрёттманингом, где расположен стадион.
Положительный опыт уже есть: во время февральских протестов компания успешно организовала доставку фанатов на матч против Лейпцига. В этот раз количество составов на линии U6 будет напрямую зависеть от фактического наличия персонала, вышедшего на смену. В качестве дополнительной страховки от моста Доннерсбергербрюкке до Альянц Арены будут запущены бесплатные автобусы-шаттлы.
В то же время электрички S-Bahn и региональные поезда продолжат работу в штатном режиме, оставаясь надежным связующим звеном. Сама забастовка является инструментом давления профсоюза Verdi перед следующим раундом переговоров с муниципальными работодателями, который намечен на 23 марта. Главными требованиями остаются повышение заработных плат и существенное улучшение условий труда для сотрудников отрасли.
Последние публикации
