Для жителей района, которые привыкли к тихому небу, это зрелище выглядит необычным, но объяснение у него простое. Машины принадлежат федеральной полиции, а в кабинах сидят курсанты, которых учат летать в условиях горной местности. Эти учения начались 5 октября и закончатся 16-го.
Поводов для беспокойства нет. Крупной полицейской операции в городе не готовят и не проводят. Лётная школа авиагруппы Бундесполиции лишь проводит плановые тренировки в высокогорной местности. В них задействованы 13 вертолётов, часть из которых принадлежит федеративной полиции, а часть нескольким землям. Столько вертолетов одновременно в одном небе встречается нечасто, поэтому на них и обращают внимание особо «впечатлительные» жители Мюнхена.
Расписание и территория полетов
День у экипажей построен по точному расписанию. Около 9 утра вертолеты взлетают с базы авиаэскадрильи Бундесполиции в Обершляйсхайме — пригороде Мюнхена, и берут курс на альпийский регион. Там будущие пилоты и авиатехники отрабатывают полеты в условиях сложной для работы местности, то есть именно то, чем им предстоит заниматься после обучения.
Домой машины возвращаются обычно между 17 и 18 часами. Выходит, что на занятия уходит почти весь рабочий день, а горожане видят вертолёты дважды: утром, когда те улетают, и вечером, когда они возвращаются в Обершляйсхайм. Такой распорядок будет повторяеться каждый день до конца учений.
Возможный шум для жителей
Авиагруппа предупреждала заранее, что повышенная лётная активность будет слышна в Мюнхене и окрестностях, и во время учебных полётов временами возможен шум. Представители полиции просят жителей и всех, кого может затронуть производимый шум, отнестись к этому с пониманием. Ведь еще Наполеон говорил: “Народ, который не хочет кормить свою армию, вскоре будет кормить чужую”.
Шесть авиаэскадрилий по всей Германии
Альпы выбраны не случайно. Обершляйсхайм — самая южная авиаэскадрилья Бундесполиции, поэтому ответственность за территорию горной местности лежит именно на ней. Пилоты жтой эскадрильи специализируются на операциях в горах и на спасении людей с помощью лебёдки. Там, где нет удобного подъезда, вертолёт нередко остаётся единственным способом спасти или перевезти человека.
Всего в Германии насчитывается шесть авиаэскадрилий федеральной полиции. Кроме Обершляйсхайма под Мюнхеном их базы расположены в нескольких городах:
- Санкт-Августин недалеко от Бонна;
- Фульдатал около Касселя;
- Блумберг близ Берлина;
- Фулендорф рядом с Гамбургом;
- Гифхорн возле Брауншвейга.
Авиабазы полиции разбросаны по стране равномерно от Баварии на юге до окрестностей Гамбурга на севере, поэтому экипажи вертолетов работают в разных регионах. Вся авиагруппа располагает 94 вертолётами. По собственным данным федеральной полиции, после Lufthansa это второй по величине в стране оператор гражданских воздушных судов.
Почему это важно
Рост числа вертолетов над Мюнхеном связан с плановой учёбой, и 16 октября она завершится. Подготовка полицейского пилота-вертолётчика занимает около 22 месяцев, почти два года, а полёты в горах входят в учебную программу как отдельная ступень. Учения с 5 по 16 октября занимают всего двенадцать дней из всей программы обучения.
Несколько дней гула над городом уходят на подготовку людей, чья работа проходит в Альпах. Там от умения экипажа нередко зависит, доберется ли помощь до пострадавшего. По этому особенно «впечатлительным» жителям города, необходимо набраться терпения и думать не о своих эмоциях, а о жизнях других людей, которые будут спасены новобранцами-пилотами в будущем.



