Пассажирам вчера потребовалась серьезная выдержка: профсоюз Verdi призвал работников местного транспорта к предупредительной забастовке. В Мюнхене работа предприятия MVG была приостановлена, что вызвало серьезные последствия. Так, в понедельник в городе не ходили поезда метро. Что касается трамваев, то изначально работала только самая востребованная линия 20, о чем проинформировали в MVG.
Автобусы продолжали движение, так как забастовка не затронула частные автобусные компании, однако они ходили нерегулярно и лишь по части маршрутов. Кроме того, они также стояли в пробках. Забастовка не коснулась городской электрички (S-Bahn) и региональных поездов.
Пассажиры в Мюнхене пересели на электросамокаты
Как и ожидалось, в понедельник утром многие жители Мюнхена выбрали автомобиль в качестве средства передвижения. На многих улицах столицы федеральной земли, включая второстепенные дороги, образовались заторы. Аналогичная ситуация наблюдалась и на велосипедных дорожках. Многим людям, добирающимся на работу, пришлось импровизировать, например, спонтанно воспользоваться услугами провайдера Lime, который сдает в аренду электросамокаты и электровелосипеды. Представитель компании в ответ на запрос сообщил, что спрос в первой половине дня забастовки значительно вырос. Количество поездок в понедельник утром в Мюнхене существенно увеличилось по сравнению с прошлой неделей. Рост во время часа пик между 8 и 9 часами утра оказался особенно заметным, составив невероятные 313 процентов.
Курьезная ситуация сложилась в приложении DB-Navigator. Тот, кто заглядывал в приложение вчера утром, не находил там никакой информации о забастовке. По всей видимости, данные о дне забастовки не были внесены в систему, поэтому, по крайней мере виртуально, можно было привычным образом доехать из Фюрстенфельдбрука с пересадкой на Мариенплац в метро в сторону Мюнхенер Фрайхайт или пересесть на любую другую линию метро. Представители железной дороги вчера не смогли пояснить, почему их приложение проигнорировало забастовку. В компании лишь отметили: «Мы благодарим за указание на то, что информация об ограничениях в связи с забастовкой для путешественников в районе Мюнхена в этот раз была отображена в DB Navigator не оптимально». В ведомстве добавили, что при отмене рейсов они зависят от данных, предоставляемых соответствующими транспортными компаниями. Иными словами, вину (якобы) возложили на MVG.
Профсоюз Verdi не исключил дальнейших забастовок
Хотя сегодня движение должно полностью нормализоваться, после первой предупредительной забастовки ситуация остается напряженной. Заместитель руководителя земельного округа Verdi Синан Озтюрк отметил, что до следующего раунда переговоров с транспортными компаниями, который назначен на 13 февраля, следует ожидать новых предупредительных забастовок.
В мюнхенском отделении Verdi в ответ на запрос подчеркнули: «Да, забастовка прошла успешно». Однако там добавили, что пока остается только догадываться, насколько эта акция повлияет на тактику работодателей на переговорах. «До следующего раунда переговоров проведение новой стадии эскалации в форме многодневной забастовки не планировалось».
Verdi требует для работников коммунального транспорта повышения заработной платы на 668,75 евро в месяц. Кроме того, еженедельное рабочее время должно быть сокращено с 38,5 до 35 часов с полным сохранением оплаты. В список требований также входят повышенная доплата за работу в воскресенье и тарифное регулирование минимального времени отдыха продолжительностью одиннадцать часов. Ассоциация коммунальных работодателей Баварии назвала эти требования оторванными от реальности.
Таким образом, до достижения соглашения пассажирам следует готовиться к новым остановкам транспорта. Озтюрк резюмировал: «О том, когда и как долго будут проходить акции, мы сообщим с заблаговременным уведомлением».
Источник: tz.de
