Проект, стартовавший в сентябре прошлого года с демонтажа старого моста, завершится не раньше конца 2026 года. До этого времени участок будет закрыт для автомобильного движения, а пешеходам и велосипедистам придётся ждать ещё дольше, прежде чем вновь получить доступ.
В течение двух ночей жители близлежащих домов жаловались на шум от бетонных миксеров — специалисты заливали подводное бетонное основание для будущего тоннеля. Оно должно полностью затвердеть, прежде чем строительные работы перейдут к следующему этапу. По информации Deutsche Bahn, проход между Breslauer Straße и Gröbenzeller Straße остаётся закрытым для всего транспорта. Для автомобилистов предусмотрены объезды через Baubergerstraße и Pelkovenstraße, однако для пешеходов и велосипедистов доступ по-прежнему ограничен. Временные маршруты существуют, но их использование осложнено, подробности об их состоянии железнодорожная компания не уточнила.
Deutsche Bahn уточнила, что полноценный проход для пешеходов и велосипедистов будет восстановлен не ранее конца 2025 года. До этого времени участок под мостом останется закрытым для немоторизованного движения. Несмотря на затянутые сроки, в компании сообщили, что проект реализуется в соответствии с утверждённым планом.
Обновлённый тоннель сделает движение безопаснее и удобнее
Основной задачей реконструкции является углубление подземного прохода, что позволит увеличить просвет для автомобилей и повысить безопасность дорожного движения. Новый тоннель будет шире прежнего — в нём предусмотрены отдельные дорожки для пешеходов и велосипедистов, а также полоса для поворота автомобилей. Представители городской администрации и Deutsche Bahn отметили, что такие меры направлены на существенное улучшение условий передвижения и снижение аварийности на данном участке.
Следующим крупным этапом станет откачка грунтовых вод, которые ранее в этом году затопили котлован и привели к первоначальным задержкам. Только после осушения территории можно будет приступить к строительству так называемого «грунтового корыта». Его планируют завершить к 2026 году.
Бюджет проекта остаётся в пределах плана — €13 миллионов
Общая стоимость реконструкции оценивается примерно в €13 миллионов. По состоянию на сегодняшний день Deutsche Bahn не зафиксировала превышения бюджета. «Мы укладываемся в рамки запланированных инвестиций», — отметили в компании. Также было подтверждено, что на ближайшее время ночных строительных работ не запланировано, и жители окрестных домов могут рассчитывать на тишину в ночные часы.
Latest Posts
