В условиях непрерывной эксплуатации поездов компания Deutsche Bahn (DB) в Мюнхене вела работу сразу над двумя крупными проектами. С одной стороны, это строительство второй основной магистрали городской электрички, с другой — модернизация главного вокзала. На следующем этапе здесь возведут новое пятиэтажное здание, которое в течение десяти лет будет обеспечивать центральную функциональность вокзального комплекса.
Представители железной дороги объявили дату начала работ у южного выхода вокзала. Строительство начнется уже в марте 2026 года и завершится к середине 2027 года. Возведение временного сооружения стало необходимым, так как половина прежних зданий уже была снесена. На эти цели выделили около 20 миллионов евро, проинформировали в DB.
Главный вокзал должен стать привлекательными воротами в город
В новом здании разместятся центр обслуживания пассажиров, бюро находок, камеры хранения, а также другие сервисные и операционные отделы. Руководитель проекта Кай Крушински пояснил: «Временный вокзал стал ключом ко всему, что последует дальше. Это полноценное здание вокзала на определенный срок, которое обеспечит стабильную работу, пока мы продолжаем строить новый главный вокзал и вторую основную магистраль». Работы планировали завершить не позднее 2037 года.
В будущем главный вокзал, которым ежедневно пользовались около 450 000 путешественников и пассажиров пригородных поездов, по данным властей Мюнхена, должен превратиться в «современный транспортный узел и привлекательные ворота в город». Помимо нового центрального здания, в которое интегрируют остановку городской электрички второй магистрали, строилось также новое здание вокзала на стороне Штарнбергского крыла. Кроме того, планировалось полностью обновить привокзальные площади.
Источник: DB
Последние публикации
