Городские службы приступают к комплексному обновлению моста Доннерсбергербрюке — важнейшей артерии, связывающей различные районы мегаполиса. Как сообщили представители Мэрии, до середины июля автомобилистам, велосипедистам и пешеходам придется столкнуться с существенными ограничениями. Департамент строительства запланировал не просто косметический ремонт, а замену южных опор моста, полное обновление западной лестничной башни и приведение в порядок пешеходного перехода. Масштаб работ таков, что они затронут движение как на самом путепроводе, так и под ним.
Инженерный вызов: подъем моста гидравлическими прессами
Главная причина столь масштабного вмешательства скрывается в невидимых глазу повреждениях. В течение многих лет антигололедные соли проникали вглубь конструкций, что привело к серьезной коррозии бетона и критическому износу металлических элементов. Специалистам предстоит заменить все четыре опоры на южном устое моста и полностью обновить опорные цоколи.
Этот этап требует филигранной точности: чтобы освободить старые опоры, инженеры поднимут многотонную конструкцию моста на несколько сантиметров при помощи мощных гидраврических прессов. Для этого в районе Траппентройштрассе установят специальные подъемные системы. До начала июня боковые полосы движения останутся частично перекрытыми. Хотя проезд сохранится, водителям стоит приготовиться к сужению проезжей части и изменению привычной схемы поворотов. В моменты непосредственного подъема полотна одна из половин моста будет полностью перекрываться: западная часть — в первой половине июня, восточная — во второй. В эти периоды транспорт направят по встречной полосе с сокращением количества рядов.
Обновление для пешеходов и пассажиров S-Bahn
Ремонт не ограничится только проезжей частью. Параллельно Департамент строительства восстановит западную лестничную башню и пешеходный переход, ведущий к станции городской электрички. Время и агрессивная внешняя среда не пощадили бетон: в зоне лестницы зафиксированы многочисленные сколы, а стыки маршей находятся в неудовлетворительном состоянии.
До конца июня строители полностью обновят систему водоотведения, отремонтируют бетонные стены башни и уложат новое покрытие в пешеходном тоннеле. Для удобства горожан заменят даже поручни. На время работ эта зона будет закрыта для прохода, однако доступ к платформе S-Bahn сохранится — для пассажиров уже подготовлена временная лестница. Городские власти подчеркивают, что движение автобусов будет обеспечено в течение всего строительного периода, несмотря на необходимость размещения площадок для складирования материалов на тротуарах и велодорожках.
Источник: Мэрия города Мюнхена
