Морозный воздух и холод принесли не только гололедицу. Настоящие любители зимы преследовали лишь одну цель: катание на санках. В сводке Погода в горах, подготовленной Немецким альпийским союзом (DAV), на воскресенье и начало недели спрогнозировали небольшой снег. Это означало, что снова появились условия для коротких пеших прогулок, завершающихся быстрым спуском.
Журналисты t-online представили пять маршрутов, которые пользовались особой симпатией в редакции. Будь то природная трасса на горе Хохшварцек в Рамзау или путь от хижины Румер-Альм в австрийском Тироле — эти советы помогали организовать зимний отдых.
Природная санная трасса Рамзау — претендент на звание самой безопасной
Самая надежная природная трасса Германии — по крайней мере, так утверждали операторы маршрута Хиршекблиц (Hirscheckblitz) — расположена в Рамзау под Берхтесгаденом. В 2012 году этот спуск признали лучшим по результатам тестов клуба ADAC. Длина пути составляла 2,3 километра с перепадом высот в 400 метров. Поверхность здесь подготавливали с помощью ратраков.
К началу спуска любителей спорта доставлял кресельный подъемник. Для пеших туристов выделили специальную зимнюю тропу. На станциях работал прокат, располагавший более чем 150 санями, однако посетители могли использовать и собственное снаряжение.
Примечательно, что профиль трассы разработал легендарный саночник Георг Хакль. Прокат инвентаря обходился в 9 евро в день, а билет на подъемник на четыре часа стоил 21,50 евро.
Подробнее: здесь
Хиршберг — классический спуск на домашней горе мюнхенцев
Хиршберг считался одной из самых известных вершин вблизи Мюнхена. Крутые повороты и скоростные участки в сочетании с пологими отрезками характеризовали местную трассу как настоящий классический маршрут.
Протяженность пути достигала почти четырех с половиной километров. Перед спуском требовалось совершить пешее восхождение в течение полутора часов. Старт находился у парковки в Кройт-Шарлинге. Желающие согреться после подъема могли посетить горный приют Хиршбергхаус. При переменчивой погоде рекомендовалось предварительно уточнять график работы заведения.
Сани также выдавали в лыжной школе Тегернзее у подъемника. До этой точки саночникам приходилось нести свои санки самостоятельно. Аренда стоила 15 евро.
Подробнее: Здесь
Румер-Альм в Тироле — удобство проезда на общественном транспорте
Хижина Румер-Альм расположена возле Инсбрука, до нее было легко добраться на поезде и автобусе. Протяженность подготовленной трассы составляла почти четыре километра. Подъем к началу маршрута занимал около 70 минут пешком от парковки Карвендель.
В Румер-Альм работал пункт проката. Для тех, кто заказывал в хижине еду или напитки, инвентарь предоставляли без оплаты. Путешественники из Мюнхена использовали поезда Баварской региональной железной дороги до Куфштайна, где пересаживались на электричку до станции Рум.
Подробнее: здесь
Трассы на горе Бломберг у Бад-Тёльца
С появлением свежего снега возможности для катания возвращались и на Бломберг. Здесь каждый находил вариант по душе: природную трассу или Бломберг-блиц. Природный спуск обычно готовили только от средней станции. Однако прогулка до вершины к приюту Бломбергхаус оправдывала себя хотя бы ради обеда.
Спортсмены пользовались канатной дорогой или поднимались пешком. Прокат находился на нижней станции. Перекусить предлагали в Бломбергхаусе или в заведении Бломберг Тенне. Абонемент на 10 поездок стоил 29 евро, аренда саней — 8 евро в день.
Подробнее: здесь
Природная дистанция Боденшнайд — спуск с перепадом 490 метров
Четыре километра длины и 20 минут чистого спуска: природная трасса на горе Боденшнайд представляла собой красивый маршрут у озера Шлирзее. Путь начинался в Нойхаусе от парковки на Дюрнбахштрассе и вел через лес к хижине Боденшнайдхаус. На дорогу уходило около полутора часов, так как подъемники в этой зоне отсутствовали.
В хижине можно было отдохнуть перед дорогой в долину. Однако следовало проявлять бдительность: тропой пользовались местные жители, поэтому могли попасться встречные машины. Пункта проката на этом маршруте не было.
Подробнее: здесь
Источник: t-online
Последние публикации
