Теперь жители Мюнхена будут оценивать каждое его действие, сверяясь с предвыборными обещаниями. Новая управленческая культура, жесткое противодействие спекуляциям на рынке жилья и создание 10 000 новых квартир на базе заброшенных офисов — вот тот фундамент, на котором политик от Зеленых планирует строить будущее мегаполиса. Деятельность нового обер-бургомистра в ближайшее время будет рассматриваться исключительно через призму этих семи ключевых направлений.
Прежде всего Краузе намерен радикально реформировать саму атмосферу и культуру управления в стенах мюнхенской ратуши. Ранее существовавший громоздкий формат совещаний референтов должен превратиться в динамичный коллегиальный городской кабинет. В этой новой структуре решения будут приниматься значительно быстрее, а каждый участник процесса станет нести личную ответственность за результат. По глубокому убеждению мэра, городу необходимо минимизировать огромные затраты времени на бесконечные согласования, которые до сих пор были вызваны лишь коллективным страхом чиновников перед возможными ошибками.
Вторая жизнь бетона: офисы превратятся в жилье
В решении самой острой для Мюнхена проблемы — катастрофического дефицита жилья — Краузе делает ставку на нестандартный подход: перепрофилирование пустующей коммерческой недвижимости. На сегодняшний день в городе не эксплуатируется внушительная площадь в 1,8 миллиона квадратных метров офисных пространств. Потенциал создания современного жилого фонда на этих площадях политик оценивает примерно в 10 000 квартир.
Реализацией этой масштабной задачи займется специальное профильное агентство, созданное в составе департамента планирования. Юридической опорой для проекта послужит новый параграф 246e Строительного кодекса Германии (BauGB), который позволяет муниципалитетам проявлять гибкость и не буксовать в жестких строительных нормах прошлых лет. Краузе уже назвал это законодательное нововведение настоящим прорывом, который позволит строить там, где раньше это было запрещено.
Параллельно с этим новый глава города намерен преобразовать муниципальную службу консультаций для арендаторов в мощный центральный орган по борьбе с необоснованным завышением цен. В будущем город планирует самостоятельно отслеживать объявления о сдаче жилья в цифровом формате и налагать ощутимые штрафы на недобросовестных арендодателей.
Как подчеркивает Краузе, арендная плата в Мюнхене за последние 15 лет подскочила в среднем более чем на 50 %. Однако до сих пор большинство жителей избегали открытых юридических споров, опасаясь внезапного расторжения договоров или разорительных судебных исков. Теперь же городская администрация возьмет защиту их прав на себя.
Война с бюрократическими монстрами и дорожными заторами
Проблему бесконечных дорожных работ Краузе также включил в список своих приоритетов, понимая, как сильно они отравляют жизнь горожанам. Там, где это технически выполнимо, изматывающие многомесячные ограничения движения будут заменены краткосрочным, но полным перекрытием участков — чтобы закончить ремонт максимально быстро.
Вдохновляясь успешным примером Гейдельберга, мэр также планирует создать специальный фонд поддержки. Эти средства помогут представителям малого бизнеса и розничной торговли, чьи магазины оказались по соседству со стройплощадками, в вопросах маркетинга и привлечения клиентов в этот непростой период.
Для поддержки мюнхенской экономики Краузе анонсировал запуск круглого стола по дебюрократизации. Одной из главных инноваций станет внедрение принципа единого окна (Once-Only): компаниям достаточно будет всего один раз подать документы в ведомство, а все остальные межведомственные согласования администрация проведет своими силами.
Кроме того, запланирован запуск ироничного, но полезного конкурса Бюрократический монстр. В рамках этой инициативы любой предприниматель или житель сможет сообщить о наиболее абсурдных административных барьерах, причем сделать это можно будет абсолютно анонимно.
Транспорт и культура: под личным присмотром мэра
В сфере городского транспорта Краузе намерен решительно покончить с раздробленностью зон ответственности, которая годами тормозила развитие сети. В настоящее время вопросами мобильности занимаются четыре разных департамента и столько же профильных комитетов, что порождает неразбериху. Ситуацию исправит новая координационная группа, работа которой будет проходить под непосредственным руководством главы города. Это позволит принимать стратегические решения по развитию метро, трамваев и велодорожек без лишних посредников.
Наконец, Краузе планирует создать рабочую группу по эффективному использованию пустующих территорий под нужды культуры, молодых стартапов и важных социальных проектов. В качестве ориентиров он выбрал такие успешные пространства, как Верксфиртель, Кунстлабор 2 и Бельвю ди Монако.
Позиция обер-бургомистра здесь предельно ясна: разумная активация уже существующих площадей обойдется городскому бюджету значительно дешевле, чем любое новое строительство с нуля. Мюнхен должен стать городом, где каждый свободный метр работает на благо его жителей.
Latest Posts
