Водительские Права в Германии
Водительские Права в Германии

Евросоюз утвердил трансграничное действие штрафов и цифровые права

Европарламент принял два закона о реформе правил выдачи водительских удостоверений.

Депутаты во вторник в Страсбурге одобрили изменения, согласно которым запреты на вождение из-за превышения скорости или управления в состоянии алкогольного опьянения в будущем должны действовать на всей территории ЕС. Обязательные проверки состояния здоровья для пожилых водителей, напротив, окончательно отменены. Депутаты и представители 27 стран ЕС договорились об этом несколько месяцев назад.

Тот, кто, например, во время отпуска в Италии станет виновником аварии и получит там за это запрет на вождение, в будущем не должен будет садиться за руль во всем ЕС. До сих пор полностью аннулировать водительское удостоверение может только та страна ЕС, где оно было выдано.

Общеевропейской системы штрафных баллов, как в Германии, не существует, но в будущем органы власти должны обмениваться информацией о серьезных нарушениях. Это должно упроститься за счет введения цифрового водительского удостоверения, которое с 2030 года все водители должны будут иметь возможность получать через смартфон. Желающие, однако, смогут по-прежнему запрашивать пластиковую карту.

Водительское удостоверение в будущем будет действовать 15 лет

Тот, кто сдает экзамен на получение водительского удостоверения, согласно реформе, во всех странах ЕС должен предоставить медицинское заключение или заявление о состоянии здоровья по самооценке.

Водительское удостоверение будет действовать 15 лет. При продлении отдельные страны на основе правил ЕС также могут потребовать медицинского осмотра, но могут и отказаться от этого требования.

В более ранних дебатах на столе лежало, среди прочего, предложение Европейской комиссии требовать от водителей старше 70 лет каждые пять лет предоставлять справку о состоянии здоровья. Германия всегда давала отказ и добилась своего при поддержке таких стран, как Бельгия и Австрия.

С этими изменениями ЕС впервые предписывает своим странам-членам испытательный срок продолжительностью два года. Сопровождаемое вождение, как в Германии, также должно стать стандартом по всему ЕС. Совет стран-членов ЕС еще должен одобрить изменения в законодательстве, однако это считается формальностью.

Источник: AFP

Актуальное Blog