Этот процесс должен пройти «абсолютно социально приемлемым» образом в течение десяти лет, как сообщил представитель компании. Увольнения не предусмотрены. Наиболее затронутыми станут головной офис в Мюнхене с 1300 рабочими местами, Зальцгиттер с 600 и Нюрнберг с 400 позициями.
Более тысячи рабочих мест в Мюнхене под угрозой: MAN планирует сокращения
Компания MAN должна адаптироваться к «постоянно слабеющему рынку грузовиков в Германии и further улучшать свою стоимостную позицию», пояснило предприятие. Высокие затраты на электроэнергию и рабочую силу, а также растущее давление со стороны азиатских конкурентов усугубляют ситуацию. Это также влияет на прибыль. «Сейчас мы вступаем в фазу высоких инвестиций и должны постоянно генерировать прибыль для расширения нашего продуктового портфеля», — отметил представитель. Переход на электрические коммерческие автомобили в Европе еще только начинается.
Сокращение рабочих мест окажется меньше, чем число сотрудников, выходящих на пенсию, сообщили в MAN. Компания продолжит нанимать персонал и останется значительным немецким производителем коммерческих автомобилей с примерно 13000 сотрудников, заявил представитель. «Все наши производственные площадки в Мюнхене, Нюрнберге, Зальцгиттере и Виттлихе должны быть сохранены». В ближайшие пять лет туда планируют инвестировать один миллиард евро.
Крупная корпорация планирует сокращения: более тысячи рабочих мест в Мюнхене под угрозой
Планы MAN встретили резкую критику со стороны профсоюза IG Metall и рабочего совета, поскольку они предусматривают перенос производственных мощностей в Польшу. Это может «в долгосрочной перспективе поставить под угрозу существование мюнхенского головного завода», предупредила Сибилле Ванкель из IG Metall. Она опасается, что ключевые компоненты производства грузовиков будут перенесены в Польшу. «Если в будущем все части для грузовика будут производиться в Польше и оттуда транспортироваться только для сборки в Мюнхен, очевидно, что в какой-то момент и сборка в Мюнхене окажется под вопросом».
Карина Шнур, председатель общего рабочего совета, также обвинила MAN в нежелании вести серьезные переговоры об альтернативах. «Я потрясена поведением компании. Руководство ни в какой момент не было готово серьезно обсуждать альтернативы планам по переносу производства. Это удар по лицам людей, которые здесь, в Мюнхене, ежедневно прилагают все силы для своей компании MAN».
Источник: dpa
Latest Posts
