Под угрозой остановки работы оказались около 4 800 сотрудников авиакомпании и её грузового подразделения Lufthansa Cargo.
Обновление от пятницы, 5 сентября, 20:39. В крупнейшей немецкой авиакомпании Lufthansa и её дочерней структуре Lufthansa Cargo начинается голосование по вопросу возможных забастовок. Vereinigung Cockpit (VC) пригласила своих членов принять участие в процедуре, которая стартует в пятницу, 12 сентября. По информации профсоюза, голосование продлится до конца месяца. В этот период проведение забастовок не запланировано.
Ранее переговоры между представителями VC и руководством Lufthansa по вопросам корпоративных пенсий зашли в тупик. Ещё в мае профсоюз пилотов потребовал от авиакомпании конкретных предложений по пенсионному обеспечению и переходным выплатам. Переговоры завершились безрезультатно. От спорной ситуации напрямую зависят около 4 800 работников.
Президент VC Андреас Пинейро объяснил причины начала голосования: «Lufthansa имела семь раундов переговоров, чтобы представить серьёзное предложение, но не воспользовалась этой возможностью». Он отметил повторяющийся характер ситуации: «Каждый раз одно и то же: работодатель блокирует процесс и отказывается от любых предложений, не идёт ни на какие компромиссы — а затем выражает недовольство, когда мы покидаем стол переговоров».
Возможные последствия для пассажиров
Сообщение от пятницы, 5 сентября, 10:40. В Lufthansa может начаться забастовка пилотов. Переговоры о пенсионном обеспечении были официально признаны провалившимися. Заявка на проведение голосования подана в совет профсоюза. Эта информация содержалась в сообщении VC, которое оказалось в распоряжении редакции.
Точный срок возможной забастовки пока неизвестен. Под угрозой находятся интересы примерно 4 800 пилотов. Последняя остановка работы в Lufthansa произошла три года назад: тогда, в 2022 году, пилоты приостановили полёты на один день.
В мае VC требовала от Lufthansa новых решений по корпоративным пенсиям и переходным выплатам. Переговоры не дали результатов. «Вместо конструктивных предложений были представлены только варианты за счёт работников. Существенных улучшений не последовало», — отметил Пинейро.
Представитель Lufthansa сообщил агентству dpa, что авиакомпания не получала официального уведомления о провале переговоров, поэтому комментарии невозможны.
Причины конфликта
Текущий спор связан с тарифным соглашением 2017 года. Тогда профсоюз согласился на то, что Lufthansa больше не обязана гарантировать размер пенсий, а только определённый уровень работодателейских взносов. Таким образом, риски изменения процентных ставок были переложены на сотрудников. Кроме того, возраст выхода на переходное обеспечение был увеличен на два года и составил 60 лет. По словам VC, доходность оказалась ниже ожидаемой.
Большая часть рейсов Lufthansa выполняется через аэропорт Мюнхена. Здесь обслуживаются как европейские направления, так и дальнемагистральные маршруты, включая рейсы в Монреаль. В Нюрнберге Lufthansa выполняет регулярные рейсы во Франкфурт.
Права пассажиров
Если в результате конфликта рейсы будут отменены, пассажиры имеют право на замену перелёта для достижения пункта назначения. Также можно требовать компенсацию в соответствии с нормами ЕС о правах авиапассажиров, за исключением случаев, когда авиакомпания заранее информировала о проблемах или имелись исключительные обстоятельства. Вместо этого пассажиры вправе отказаться от перелёта и вернуть стоимость билета.
Широкий тарифный конфликт
Параллельно продолжается спор по другим компаниям внутри Lufthansa Group. Руководство под руководством Карстена Шпора учредило дочерние компании City Airlines и Discover, где применяются менее выгодные для работников условия. Там уже заключены договоры с профсоюзом Verdi, в то время как VC (для пилотов) и Ufo (для бортпроводников) исключены из переговоров. Обе организации пытаются предотвратить перевод самолётов и рабочих мест в более дешёвые структуры.
Источник: (jr/dpa)
Latest Posts
