Кройцхоф на автобане А95
Кройцхоф на автобане А95 © Фото: Gemini

Подъезд к трассе A95 в Мюнхене перекроют из-за сноса моста

Мостовые конструкции Кройцхоф подлежат замене. Будет создана временная полоса движения, что приведёт к перекрытиям. Уже запланированы маршруты объезда.

На юге Мюнхена автомобилистам грозит испытание терпения в преддверии Рождества. В начале 2026 года на транспортной развязке Мюнхен-Кройцхоф будет снесён мост автобана A95, а затем построен заново. Прежде чем смогут начаться основные работы по сносу моста, необходимо провести несколько подготовительных мероприятий. В связи с этим подъездная дорога с A95 на Фюрстенридер-Штрассе на съезде Мюнхен-Кройцхоф будет полностью перекрыта.

Перед самим сносом моста необходимо организовать временное дорожное сообщение с подъездной дороги A95 на Фюрстенридер-Штрассе через существующий южный временный мост обратно на A95.

Для создания этой временной полосы движения потребуется полное перекрытие подъездной дороги с A95 на Фюрстенридер-Штрассе на транспортной развязке Мюнхен-Кройцхоф. С понедельника, 8 декабря, до пятницы, 12 декабря, подъездная дорога будет полностью закрыта.

Снос мостовых конструкций Кройцхоф

Несмотря на перекрытие, однако, не все съезды на развязке Мюнхен-Кройцхоф будут ограничены. Съезд в центр города на Бошетсридер-Штрассе останется доступным, так что транспорт, движущийся с южного направления, сможет съехать там с автобана.

Именно для тех, кто ездит на работу с юга в Зендлинг или в центр города, это сообщение остаётся важным вариантом. Тем не менее, автомобилистов просят планировать больше времени на поездку и учитывать повышенный риск заторов и аварий на съезде.

Альтернативы мостам для тех, кто ездит на работу

В качестве официальных маршрутов объезда предусмотрено несколько альтернатив. С одной стороны, доступна транспортная развязка Фюрстенрид. Кроме того, есть возможность продолжить движение по A95 на север и воспользоваться площадью Луизы-Киссельбах и Средним кольцом.

Мосты Кройцхоф (Kreuzhofbrücken) являются двумя из в общей сложности двенадцати мюнхенских мостов, частично построенных в конце 1960-х годов с использованием так называемой напряжённой стали «Сигма». Согласно современным данным, эта сталь склонна к коррозионному растрескиванию под напряжением. Именно поэтому эти мосты регулярно интенсивно проверяются департаментом строительства.

В результате проверки выяснилось, что мостовые конструкции, построенные в 1966 году на юге Мюнхена, должны быть заменены из-за возраста и состояния материала. Подготовительные работы начались в августе 2024 года, а в ноябре 2024 года были установлены два временных моста, по которым движется транспорт во время строительства.

Мосты Кройцхоф расположены на границе трёх городских районов: Зендлинг-Вестпарк, Талькирхен-Оберзендлинг-Форстенрид-Фюрстенрид-Золльн и Хадерн.

Источник: TZ

Актуальное Blog

Не упустите другие новости

Автобан транспорт

На обочине автобана под Мюнхеном родился ребенок

Женщина родила ребенка на обочине автобана